瘦死的駱駝比馬大！800億美金的百度或許還有機會趕超騰訊和阿里
從最近的情況來看，百度的市值始終徘徊在800億美金左右。相對於4000多億美金的騰訊和阿里來說，百度顯然是掉隊了。不過，千萬不要小看百度。畢竟，瘦死的駱駝比馬大！在國內的搜尋引擎領域，百度依然是絕對的霸主。自從上線資訊流廣告以後，百度的收入快速增長。另外，百度在人工智慧和無人駕駛方面的積累也是領先於騰訊和阿里。從我個人的角度來看，百度依然擁有巨大的發展潛力。說不定，在未來的幾年百度有可能會“彎道超車”，一舉超過騰訊和阿里。
百度發展潛力巨大
雖然百度這幾年發展的不太好，但是瘦死的駱駝比馬大，百度還沒有到衰亡的時候。從目前的情況來看，百度在國內搜尋市場依然佔據絕對的優勢。而阿里在搜尋方面並沒有太多積累，不太可能在搜尋領域打敗百度。那麼，阿里也沒有可能幹掉百度。另外，百度在人工智慧和無人駕駛方面積累很多，技術優勢很明顯，說不定有可能在未來幾年成功“逆襲”。大家要知道的是，百度曾經就是BAT的領頭羊，如果人工智慧和無人駕駛發展起來，說不定會再次成為第一。
百度在無人駕駛領域進行深度佈局
在2018年的央視春節聯歡晚會上，百度和比亞迪領銜的中國企業，上演了一場華麗的無人車秀。全國人民都在為無人車隊叫好，李彥巨集的心裡一定非常驕傲。在除夕的晚上，百度阿波羅領銜的無人車隊在港珠澳大橋上進行“巡演”，並且做出了高難度的動作，充分體現了百度和比亞迪的技術實力。百度與比亞迪聯手打造無人駕駛的新能源乘用車，百度與金龍客車聯手打造全國首款無人駕駛巴士，百度與智行者科技聯手打造無人駕駛掃路機和物流車等。網友看過表演以後，紛紛表示：太牛了！
百度阿波羅無人車震撼世界
繼谷歌開展無人駕駛的研發以後，百度也在這個領域進行深度的探索。在BAT三家當中，百度的無人駕駛技術最為成熟。為了加快無人駕駛技術的發展，百度在2017年4月提出了“阿波羅計劃”，宣佈免費開放自動駕駛平臺。僅從“阿波羅計劃”這個名字來看，也會發現百度的野心是很大的。百度聯合國內眾多的汽車廠商打造無人車，比如百度與比亞迪聯手打造無人駕駛的新能源乘用車。比較受人關注的是，在2017年7月的百度AI開發者大會當天，李彥巨集乘坐搭載阿波羅平臺的無人車開上五環，結果被交警開了一張罰單。不過，這個絲毫沒有影響到無人駕駛的推廣。當百度宣佈開放阿波羅1.0技術時，全球上萬名開發者表示願意參與其中，形成了一股無人駕駛的熱潮。