瓜子二手車首家直賣店開業，將用幾十億資金購買二手車新零售入場券
億歐汽車9月16日訊息，瓜子二手車第一家嚴選直賣店瀋陽店開業，全店面積超過23000平方米，能夠容納約560個車位，被拆分為車輛複檢區、展示區、洽談區、過戶接待區、金融服務區等服務區域，門店功能包括二手車諮詢體驗、檢測整備、交易過戶、金融、保險、維修保養等二手車交易服務。
車好多集團COO雷雁群在活動現場介紹，“瓜子二手車之前的1對1帶看模式效率低，所以為了優化使用者體驗，瓜子的經營模式重心正在線上資訊獲取、線下交易服務的門店方向傾斜。以此把直賣模式帶到新零售的階段。”
車好多集團CEO楊浩湧曾表示：“中國龐大的二手車交易量，為行業通過大資料與人工智慧實現重構升級提供了機會。過去幾年瓜子通過模式創新、大資料與人工智慧為二手車這個非標準化的行業制定準則，建立了中國消費者對二手車的認知與信任；同時，隨著瓜子二手車嚴選直賣店的落地，瓜子也將全面進入新零售階段，為使用者創造新的價值。”
直賣店落地意味著瓜子模式進入二手車新零售階段
據億歐汽車瞭解，有快速賣車需求的使用者和瓜子二手車簽訂保賣協議之後，瓜子大資料系統判斷該車輛的成交價格和是否可以進入嚴選直賣店。賣家同意以該價格出售後，瓜子直接預付賣家80%的車款，並向其收取4%左右的服務費，其中包含車輛的整備費用。買家購車時以上述大資料定價一口價賣出，並贈送買家2年/4萬公里車險。
瓜子二手車用於定價的大資料系統由259項檢測資料支撐，資料由檢測師按檢測要求錄入系統。目前，瓜子二手車旗下擁有超過1400名檢測師，每名檢測師所配備的裝置成本超過1000元。
除了大資料定價之外，瓜子的保賣業務及嚴選直賣店的選車標準也是有大資料系統做判斷。考慮到線下門店的成本問題，這種模式需要通過週轉的效率實現盈利，所以進入直賣店的車輛基本都是均價8萬元左右的熱銷車型。雷雁群透露，“在瀋陽店試營業的12天內，每個車位的週轉率達到1.64， 我們預計每天賣出15-20臺車就能夠覆蓋成本。”
大資本遊戲的壁壘
雷雁群表示，“在接下來的幾個月中，我們會在全國開60多個店。未來規劃將直賣店落地到全國100多個城市。”
在店面選址方面，此次開業的瓜子二手車嚴選直賣店在距市中心十公里的生活圈內。雷雁群表示，之後開業的店面將保持這種選址原則。這也意味著， 為了開這100多家店，瓜子將投入幾十億元資金。
除此之外， 瓜子對於賣家的預付款也是相當大的一筆投入。 據億歐汽車瞭解，截至2018年6月，瓜子預付賣家的款項已經超過20億元，這部分資金也依靠了一部分銀行授信分擔。
同時，這種模式是需要有雄厚的資金來承擔風險的。首先，二手車的價格是波動的，一旦出現大資料系統失誤、新車降價、政策調整等情況，都會使收車後到賣出前車輛降價，為了店面的流通性只能降價出售，這部分隨時都需要瓜子承擔。據悉，由於大資料系統尚不成熟、定價不準，瓜子在2017年11月虧損三千萬，今年上半年繼續千萬元虧損。其次，汽車金融的風控問題。瓜子汽車金融有20%貸款是給“白戶”的，據瓜子表示目前金融業務的壞賬率遠低於行業水平，金融風險在可控範圍內。
可見，瓜子目前的模式需要大量資金支援，而這也被視為其目前的一大護城河，” 這是一場大資本遊戲 ，並不是誰想玩就能入場的。”但當大資料人工智慧系統成熟後，雷雁群稱未來瓜子二手車最具價值的部分是其AI定價系統。
目前為止， 瓜子二手車母公司車好多集團已完成五輪融資，累計融資金額超過16.6億美元。
除此之外， 二手車整備部門已經獨立為瓜子養護平臺，在今年到明年計劃開社群保養店，為社會車輛提供服務。 通過這種模式，也可以實現二手車由低頻交易帶動高頻服務。
作為2018陸家嘴產業金融論壇系列活動之一， 2018年10月19日 ，由上海市浦東新區人民政府、上海市金融服務辦公室、上海現代服務業聯合會指導，億歐公司、上海現代服務業聯合會汽車產業金融專委會、圓石金融研究院主辦，車輪聯合主辦的 “汽車流通新變數——GIIS 2018汽車新消費產業創新峰會” 將在 上海金茂君悅大酒店2樓 隆重舉辦。
2018年，汽車流通領域正在發生新的變化。此次峰會將聚焦汽車新金融、汽車新零售、汽車新營銷三大環境變數對汽車新消費的促進，屆時將有主機廠、銀行、交易平臺、金融科技平臺、流通第三方服務平臺等產業關鍵環節的重磅嘉賓參與。
活動報名連結 （免費入場券限時放送，9月18日恢復原價） ：
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