2018新零售潛力TOP100排行榜釋出，電商品牌包攬前三
近期，《網際網路週刊》和eNet研究院聯合釋出了“2018新零售潛力TOP100排行榜”，這份榜單讓我們看到了零售行業近幾年發生的改變，從2016年線下零售的集體蕭條，發展到2018年新零售崛起發力，零售市場仍然生機滿滿。
2016——至暗時刻與居安思危
2016年是中國線下零售業最黑暗的一年。那一年，沃爾瑪累計關店11家、百佳超市累計關店7家、華潤萬家累計關店68家、梅西百貨關店30家，就連“不走尋常路”的中國服裝大佬美特斯邦威也在三年間陸陸續續關店1500家。根據商聯網當年釋出的報告顯示，2016年上半年，涉足百貨業的57家上市公司，67%的公司應收與利潤雙雙下降。
與線下零售業哀鴻遍野的情況相反，經過多年發展的線上零售業則是一路高歌。2016年中國電商交易規模已經達到20萬億，僅阿里巴巴一家在雙十一當天就達到1207億的銷售額度。
線下零售業“躺著賺錢”的時代一去不復返，在產業升級與消費升級的雙重驅動下，消費者的需求越發多元化、細分化，傳統零售業那種萬年不變的賣方思維已經與市場嚴重脫節。逆水行舟，回首改革開放40年，在中國這個無時無刻不在發生變化的大環境下，實在沒有太多時間享受勝利的果實，即使是當時如日中天的電子商務。
“未來的十年、二十年，沒有電子商務這一說，只有新零售。”
同年10月的雲棲大會上，馬雲正式提出新零售概念。在馬雲看來，即便是當前蒸蒸日上的電子商務，也已經非常傳統，唯有線上線下與物流的完美結合才是未來零售行業的發展趨勢。
舊零售以企業效率為中心，更關注自己，有我之境。
新零售以使用者體驗為中心，更關注他人，無我之境。
經營模式的不同，決定了價值導向的不同。或許正像人們所說，事物做到極致，就會上升到哲學高度，商業也不例外。
2017——百家爭鳴，零售業的狂歡
如果將新零售僅僅界定於馬雲與阿里巴巴所作出的解釋，未免過於狹隘。
2017年3月，蘇寧董事長張近東正式提出智慧零售策略，並在一年裡相繼推出了蘇寧無人店、蘇寧體育Biu店、蘇寧零售雲門店、蘇寧小店、蘇寧廣場、蘇寧極物店等各式新型門店，借力網際網路技術，實現線上供應鏈、資料和物流的共享。
除此之外，蘇寧還攜手萬達、恆大、融創等多家地產商，共同打造萬店互聯的生態共享模式。2017年10月，劉強東在《財經》雜誌上發表了一篇名為《第四次零售革命下的組織嬗變》的文章，並提出無界零售才是零售革命的本質。劉強東在文中曾多次強調，零售的未來不是帝國，而是盟國。每個參與者將自己的那塊或那幾塊“積木”定義清楚，並不斷優化，最終不同的積木組合在一起，演化出無界零售的無界場景。
更有甚者，直接否定馬雲作為新零售概念的提出者。小米的雷軍就曾在網際網路大會上表示關於新零售概念的提出，比馬雲還早了半天。在雷軍心中，新零售就是用網際網路效率幹零售。 從2015年第一家小米之家開業以來，小米之家已經擴充套件到數百家。而僅次於蘋果零售店的每平米銷售額更是雷軍的底氣所在。
2月，去哪兒原創始人莊辰超投資的便利蜂在北京開業；6月，繽果盒子在上海和歐尚超市聯名推出了第一家無人便利盒子；7月，大潤發旗下飛牛優鮮開業，加入新零售戰局。唯品會、國美、三隻松鼠、百安居、名創優品等各行各業紛紛推出自家的新零售策略，無人便利店、無人貨架等中小專案更是遍佈全國各地。
2017年，新零售代表了無限的可能性。
2018——螳螂捕蟬，黃雀在後
夢想十分美好，終需面對現實。僅僅半年，2017年上半年還在紅的發紫的無人貨架就在2018年初迎來了大敗退。2018年剛開年，無人貨架運營商“GOGO小超”便宣佈倒閉。不計後果的擴張速度與居高不下的損壞率使一家僅僅創立四個月的公司迅速走向滅亡。
緊接著，猩便利、果小美、七隻考拉等無人便利明星企業也紛紛傳來資金鍊緊張、融資困難等負面訊息。不久，這些昔日的無人貨架企業紛紛轉戰智慧貨櫃，資本也頻頻加碼入股智慧貨櫃研發商。
歷時兩年，新零售、數字化的趨勢已經成為零售業內普遍認可的共識，但是大多數人僅僅只將新零售看做一個新技術與傳統零售結合的存在。在此，我們不禁疑問，到底什麼才是新零售？在光鮮亮麗的科技外衣下，不應該只是一具冰冷的軀殼。
所謂螳螂捕蟬，黃雀在後。那些經驗豐富的獵手們，總會選擇在最合適的時間出擊。作為網際網路雙雄之一的騰訊，顯然就是一位經驗老到的獵手。
2018年1月，由騰訊控股牽頭，聯合蘇寧、京東、融創，計劃投資約340億元收購萬達商業香港H股退市時引入的投資人持有的約14%股份；2018年2月，2018年2月，騰訊、京東再次聯手以8.87億元的收購了商超連鎖公司步步高共計11%股份。此後，騰訊繼續攻城略地，聚集了沃爾瑪、家樂福、紅旗連鎖、中百集團、步步高、美團、每日優鮮、天虹股份等大批合作伙伴。
只要稍微關注一下2018年騰訊在零售行業的各項投資，不難發現騰訊的佈局雖然廣泛，但均以聯合投資為主，每筆投資所佔分量並不太大，這與阿里的中心化思維大相徑庭。
從這裡可以看出相較於阿里，以社交見長的騰訊更熱衷於利用自身技術與資源的優勢，對零售商們進行賦能改造，最終實現線上流量變現。無論是京東、永輝還是家樂福，騰訊都在用自身的優質流量來換取優質股權。
看來正如馬化騰公開表示的那樣：“騰訊不做零售，甚至不做商業，只做底層，把機會讓給所有的合作伙伴。”面對同一市場，阿里中心化，騰訊去中心化。雙方都在合適的時間根據自身情況做出了最適合自己的選擇。
決戰雙11
從某種程度來講，雙11就是一個檢驗各家成績的期末考試。而2018年的雙11格外引人關注，這不僅僅因為今年是馬雲卸任阿里前的最後一年。
11月1日，宜家在北京推出了它在中國的首個體驗中心。與訂貨中心相比，體驗中心將銷售面積增加了近50%、引入了更多產品種類，還增設了餐具和食品區、兒童樂園等區域；
11月4日，男裝品牌GXG趕在天貓雙11前在南京開出了首家新零售體驗店；
11月6日，百度AI賦能海信智慧商用打造新一代AI智慧零售門店；
……
經過兩年佈局，雙11早已不再是隻屬於電商的節日。僅蘇寧一家，參加雙十一的線下店鋪數量就由去年的4000家發展至如今的上萬家。此外，阿里的20萬家新零售門店全方位深度參與雙十一。京東更是攜手60萬家門店，全面融合線上線下資源，迎戰雙十一。
最終，雙11當天，天貓成交額突破2135億元、京東累計下單金額達到1598億元，蘇寧易購、網易考拉、唯品會等電商平臺均表現出不俗的戰績。在“雙11”誕生的第十年，中國的零售商們用線下線上爭相參與的態度與成績迴應了外界的種種質疑，也證明了數字經濟推動中國商業持續向前的巨大變革。
新零售，不止於此
7月1日，汽車數字零售服務商車勢科技推出“車易銷”平臺，結合“360°/ 720°數字展廳”“客戶偏好分析” “客源/車源管理”“供應鏈金融服務”“汽車倉儲物流服務”“線下門店服務”等B端供應鏈服務，為非授權汽車流通渠道的B端客戶全面賦能，成為傳統授權銷售體系的有力補充。
10月28日，快消品B2B服務商中商惠民以微信小程式為載體，上線“惠購GO”一站式團購平臺，服務全國2000萬家企事業單位及4億企業員工。11月8日，實體商業運營服務商智慧圖為北京銀泰中心in01打造的小程式“快閃市集”正式上線，新會員只要登入in01小程式，即可通過積分兌換和微信支付購買商品。
11月1日，作為戰略合作伙伴的瑞為智慧攜手京東聯合參與第二十屆中國零售業博覽會，從演算法、硬體到平臺，全方位幫助實體商鋪建立使用者畫像，優化商鋪配置。同樣在不久之前，一家成立於2016的人工智慧公司“人加智慧”也與國內數家大中型品牌商、零售商和運營商落地合作，針對消費者的店內瀏覽路徑和商品關注等行為進行實時自動分析，幫助經營者發掘新的價值。
未來，新零售將演變為集零售、物流、金融、企業服務、人工智慧等各行各業為一體的綜合性產業，早已不再侷限於單一的零售範疇。
What does the future of new retail represent？
Everything！
寫在最後
據聯商網統計，國內127家上市零售企業中，2018上半財年營收增幅高達21.63%。 但如果剔除阿里、京東、蘇寧、永輝等頭部企業後，剩餘企業同比增幅僅為1.75%。 新零售想要真正在全行業內落地開花，依然有很長的路要走。
2018年的零售市場仍然生機滿滿，而能夠抓住機遇的，只有那些深思熟慮的高階玩家。
任何一個行業，都有超越時代的企業，同樣的，在任何行業，也會有被時代所淘汰的企業。