出海日報 | 傳 Go-Jek 獲20億美元投資承諾；亞馬遜開放印度和中東兩新站點給中國賣家
大公司
ofollow,noindex">傳 Go-Jek 獲20億美元投資承諾，新一輪融資將於下週完成
知情人士表示，Go-Jek 簽訂最新一輪投資承諾，金額接近20億美元。本輪融資如果順利完成，Go-Jek 估值將接近100億美元。據瞭解，Go-Jek 團隊此前希望募資15億美元，目前這輪融資已經實現超額認購。訊息人士還表示，Go-Jek 目前已經發出了12月10日的內部融資截止日期。當前，Go-Jek官方拒絕發表評論。新資金將用於與 Grab 海外擴張的繼續對戰。過去3個月裡，Go-Jek 已開闢了越南、新加坡市場，並有望在2018年底前在泰國推出服務。此外，Go-Jek 的新一輪融資還將縮小與 Grab 的估值差距。
阿里巴巴集團宣佈與比利時政府簽署備忘錄，推動跨境貿易
比利時首相 Charles Michel 和阿里巴巴集團全球化事業部總裁、阿里巴巴集團資深副總裁趙穎聯合宣佈，雙方基於 eWTP (世界電子貿易平臺)達成促進雙邊貿易的協定。此舉也標誌著亞、非、歐三大洲集體擁抱 eWTP，共同駛入賦能中小企業和年輕人共享普惠式全球化的新賽道。
通過促進公共和私有部門協作來減少貿易壁壘，eWTP 這一對話機制的目標正在於順應數字經濟發展的潮流，促進普惠式全球化。此次合作達成後，菜鳥網路將在比利時列日建設一個世界級的智慧物流中樞；阿里巴巴與比利時還將為此建立一個數字服務平臺，與該國海關部門合作增強稅務流程的數字化程度，提升清關效率。同時，阿里巴巴將聯合比利時三大貿易與投資機構來增加該國商品在阿里生態內各大平臺上的銷售，並攜手比利時政府把當地打造成有吸引力的旅行目的地。
聯合辦公巨頭 WeWork 發表宣告，公司已在馬來西亞落地，其首個辦公地點位於吉隆坡市中心，並計劃於2019年初開業。WeWork 表示，將通過收入分成協議與 Daman Land 合作，Daman Land 將充當中介，幫助 WeWork 在馬來西亞各地物色不同空間。目前WeWork 在馬來西亞的第一家聯合辦公空間位於吉隆坡赤道廣場，可容納1900名成員，橫跨5層樓，同時是東南亞最大的辦公場所。
WeWork 還表示，進入馬來西亞是公司在東南亞地區擴張業務的一部分，公司計劃一年內將業務擴充套件到東南亞的16個地點，目前 WeWork 在東南亞的新加坡、胡志明市、馬尼拉、雅加達和曼谷都已落地實體空間。
TechCrunch 訊，Google 首投日本人工智慧 (AI) 和機器學習公司——ABEJA，投資金額尚未披露，但據估計應該為幾百萬美元。該筆融資完成後，ABEJA已經從投資者手中籌集了約5300萬美元。ABEJA宣告中表示，今後公司將和 Google 在多個領域就 AI 和機器學習解決方案展開合作，包括零售和製造業，推動 AI 解決方案的應用以及日本AI領域的進一步成長。Google Cloud 日本董事總經理 Shinichi Abe表示，這一投資為Google 和ABEJA在零售和製造領域及其他垂直領域的合作鋪平了道路。”
ABEJA 成立於2012年，核心SaaS 產品能夠使用機器學習技術幫助公司開展商業分析，並圍繞顧客和零售資料為零售店提供了一款專業產品。據稱該款產品已經被100家企業客戶使用。
亞馬遜釋出亞馬遜全球開店中國2019年業務戰略重點。 該重點包括：1. 支援賣家持續進行快速的產品創新和迭代、增強核心競爭力，實現業務增長；2. 推動賣家品牌出海，全新發布“品牌+”專案，為有意願拓展國際市場的網際網路原生品牌，進行轉型升級並打造自有品牌的製造型品牌，以及中國知名品牌；3.加速賣家全球業務佈局，亞馬遜印度站點和亞馬遜中東站點面向賣家全新開放，助力企業拓展新興市場增長。
至此，已有包括亞馬遜美國、加拿大、德國、英國、法國、義大利、西班牙、日本、墨西哥、澳大利亞、印度、中東在內的亞馬遜全球十二大海外站點面向中國賣家開放。
明星公司動態
日本企業聯絡人管理公司 Sansan 完成 E 輪2640萬美元融資，計劃在東南亞擴張
名片管理公司 Sansan 宣佈完成價值2643萬美元 的E輪融資，本輪融資由日本郵政資本 (Japan Post Capital)、T. Rowe Price、SBI Investment 和 DCM Ventures 領投。本輪融資完成後，該公司的總融資超過1億美元。Sansan的一名高管表示，該公司計劃利用這筆收入擴大在東南亞的足跡，下一步計劃擴張的市場是泰國。
Sansan 成立於2007年，作為一項基於雲端計算的企業聯絡人管理服務，Sansan 能夠將企業內閒置的名片轉換為可操作的資料。同時，公司的員工也會檢查每一張卡片，以確保準確率達到99.9%。Sansan 利用技術和人力建立了一個準確的資料庫。Sansan 聯合創始人表示，相比 LinkedIn，Sansan 系統能夠跟蹤使用者工作變化，檢視聯絡人的背景和社交媒體狀態。自2017年10月在日本以外推出以來，Sansan 最近在印尼、印度、馬來西亞、菲律賓和新加坡獲得了逾10萬名使用者。
印度營銷雲平臺 MoEngage 完成 B 輪900萬美元融資
MoEngage 宣佈完成 B 輪900萬美元融資，由經緯和 Ventureast 領投，現有投資者 Helion Venture Partners 和 Exfinity Venture Partners 也參與了本輪融資。據瞭解， MoEngage 將利用新資金擴大其全球業務及業務研發。
MoEngage 成立於2014年，公司能夠提供了一種基於機器學習的企業解決方案，旨在為其客戶的營銷工作提供更高的轉化率。據瞭解，MoEngage能夠幫助企業通過電子郵件、應用內訊息、簡訊和網路推送通知等方式，將營銷活動推廣給潛在客戶。MoEngage 稱，公司在一個月內分析了超過2.5億使用者和200億筆交易。目前合作企業包括三星電子 (Samsung Electronics Co. Ltd .)、德國電信(Deutsche Telekom G)、沃達豐 (Vodafone Group Plc)、 Oyo、PT Traveloka Indonesia、Tokopedia 和 Airtel-Wynk。目前，公司65%以上的收入來自歐洲、中東、北美和東南亞等關鍵市場。
Quartz India 訊，Zomato 宣佈收購無人機公司 TechEagle，計劃未來使用無人機完成外賣配送服務。TechEagle 創立於2015年，創始人 Vikram Singh Meena 當時是印度坎普爾理工學院 (Indian Institute of Technology Kanpur) 的學生。公司業務主要是開發可攜帶5公斤載荷的定製無人機 (uav)。
值得推薦的新公司
共享電動滑板車公司 Neuron Mobility 獲360萬美元種子輪融資
KrASIA 訊，NeuronMobility宣佈完成360萬美元種子輪融資，由 SeedPlus領投，500 Startups、SEEDS Capital、ACE Capital 及其他天使投資人跟投。這筆資金將用於公司加速海外擴張和下一代電動滑板車的研發。據瞭解，Neuron 在曼谷和清邁成功推出服務後，目前計劃12月馬來西亞落地。
本週早些時候，Neuron Mobility宣佈與泰國上市公司Sansiri Public Company Limited 合作，公司目前擁有自己的摩托車供應鏈，並計劃研發一款符合 UL 認證的商用級電動滑板車。
香港航運 SaaS 公司 Easyship 完成 A 輪400萬美元融資
Easyship 宣佈完成 A 輪400萬美元融資，新資金將用於進一步投資其航運網路並升級旗下產品。本輪融資由 Lazada 前CEO，現阿里集團高階顧問Maximilian Bittner、Richemont 前 CEO Richard Lepeu、Rubicon Venture Capital、One Way Ventures、Kima Ventures 和 Picus Capital 聯合領投。
Easyship 創立於2015年，公司旨在簡化電商的運輸過程。據瞭解，Easyship 能夠利用自身演算法根據目的地、產品型別和尺寸自動為每個訂單選擇最佳的貨運解決方案。除此之外，Easyship 還能提供實時的稅費和收銀價格。通過 Easyship，賣家可以降低運輸成本和時間，因此更多的時間專注於發展他們的業務。該公司聲稱，他們的服務將幫助客戶增加55%的國際銷售，降低高達60%的運輸成本，提高43%的商戶客戶滿意度。 目前，Easyship已與亞馬遜、BigCommerce、Magento、Shopify Plus、Shopify、eBay、Tradegecko、Sellbrite、Etsy等多家大公司開展合作。
出海征戰共享市場，「Wind Mobility」在歐洲上線電動滑板車
36氪近期接觸到的「Wind Mobility」是一家由具備出海基因團隊所創立的共享電動滑板車（Scooter）運營商。聯合創始人兼CEO 王一禾告訴36氪，此前Wind 已在巴塞羅那、巴黎、馬德里、波爾多等城市投放了電動滑板車，並在德國的柏林、法蘭克福等城市投放了單車。時間上來看，Wind 在歐洲部分城市上線的時間要早於lime 和bird。
Wind Mobility 在今年11 月獲得2200 萬美元種子輪融資後，已經與歐美更多市政展開談判並完成車輛投放——美國聖地亞哥和灣區也於近日開始運營。 據瞭解，由於歐洲各國、各城市的法律法規有所不同，「Wind Mobility」在歐洲上線電動滑板車時，會根據每個市場定製運營模式以及車輛的執行引數。此外，為改善體驗，Wind 除加入物聯網技術和通訊模組以外，還採用了“眾包換電模式”，來鼓勵使用者自行前往電站更換電池。
瞄準學生和初入職場的年輕人，「遊箱」想用跨境旅客的免稅額度讓海淘更低價
36氪近期接觸的「遊箱」，於 今年5月正式上線，公司 瞄準學生和初入職場的年輕人，打算利用跨境旅客的行李箱空間和免稅額度讓海淘更低價。在「遊箱」 上沒有代購的角色，物品由國內消費者自行在海外下單，旅客僅完成收貨和配送；稅費由幫帶方的免稅額度來分擔（如超過免稅額度，則由幫帶方承擔）。 目前尚未見到相近模式的直接競品。
據瞭解，「遊箱」瞄準的目標消費者是中低消費能力的學生、初入職場人群，目標帶貨人群是跨境遊客、留學生、海外華人。 「遊箱」 用幫帶方的免稅額度來海淘，降低海淘費用；平臺作為中介來擔保交易安全，交易完成後再把費用轉給幫帶方；可以追蹤幫帶方的GPS（能放大到某個街道），驗證幫帶方是否真的在國外；可以根據幫帶方地理位置和快遞單號，跟蹤貨物具體送到哪裡了；交易完成後有互評環節，以顯示使用者的可信任度。 如果遇到超出免稅額度要補交稅費的情況，稅費由幫帶方承擔；如果貨物出現假貨、破損的問題，國內購買方可以不確認收貨，由平臺協調解決。 目前月活使用者增長率達到73.5%，平臺上的幫帶方數量已超過國內購買方。
------------------------------
Hi 我是36氪出海的Angie.D，出海的一切皆可聊。目前36氪出海正在籌備出海社群，歡迎出海圈人士加微信 Infinite913 交流。麻煩備註姓名+公司+職位，感謝！
出海日報由36氪國際站 KrASIA 出品。
別錯過
1.“36氪出海”微信公眾號現已問世！掃描下方二維碼，或者微信搜尋“36氪出海”（ID: wow36krchuhai），關注起來吧！將為大家集中地提供出海的好內容。多謝關注，請多多推薦！
2.“出海頻道”也在36氪app上開出來了！這裡有數百篇出海主題的好文章，有一大批是在微信上沒有的喔！來，跟著小動畫，三步置頂出海頻道，一鍵直達關鍵動態。
