前澤友作：想邀請6到8位藝術家加入他的月球使命
網易科技訊 9月18日訊息，據外媒報道，在今天的直播新聞釋出會上，伊隆·馬斯克（Elon Musk）及旗下火箭公司SpaceX宣佈，日本億萬富翁、線上零售商Zozotown創始人前澤友作(Yusaku Maezawa)將成為首個乘坐其BFR系統繞月飛行的私人付費乘客。
SpaceX公司希望，這一重大進展有助於為任何想參加太空旅行的人鋪平道路。以下是迄今我們所知道的關於前澤友作和SpaceX繞月旅行任務的最新進展：
1.前澤友作將搭乘SpaceX飛船繞月飛行
SpaceX今天宣佈，前澤友作將成為其首個繞月飛行的私人乘客，他創造了新的歷史。美國當地時間週一晚上，SpaceX在加州霍桑總部舉行了直播新聞釋出會，宣佈了這一訊息。
SpaceX早些時候指出，這將是“讓夢想到太空旅行的普通人能夠進入太空的重要一步”。
在宣佈這名神祕乘客的身份之前，唯一的線索就是馬斯克釋出的推文，上面顯示有日本國旗的表情符號，以回覆有關其首位私人乘客身份的問題。
前澤友作1975年出生，日本億萬富翁，藝術品收藏家。1991年，他和同學共同組建了一支樂隊，名為“Switch Style”，並於1993年發行了他們的第一張專輯。前澤友作自此開始收集唱片，這也成為他第一家公司的基礎。
前澤友作的第一家公司名為Start Today，主要通過郵件銷售進口唱片和CD。2000年時，他將Start Today移至一個線上平臺上，同時也開始出售服裝。Start Today繼續增長，2012年，它在東京證券交易所上市。
上一次宇航員登月是在1972年，這是美國宇航局“阿波羅計劃”的一部分。從1968年到1972年之間，共有24人飛向月球，其中半數人曾在月球表面著陸。美國宇航局計劃在2023年進行載人飛行，並希望於2020年左右在月球附近建立起配備人員守護的通道。
2.前澤友作是BFR的第一個付費乘客
據福布斯估計，前澤友作的淨資產為29億美元。他建立了日本最大的線上時尚商城Zozotown，並擁有商城母公司Start Today38%的股份。馬斯克解釋說，這筆錢將用於資助BFR研發。他稱:“BFR的任何客戶都在資助火箭研發方面提供了極大的幫助。”
前澤友作表示，促進世界和平是他畢生的夢想。他說：“從我小時候起，我就喜歡月亮，這就是我絕不會錯過這次機會的原因。但我不想一個人享受如此美妙的經歷，而是想和儘可能多的人分享它。這就是為什麼我選擇和藝術家們一起去月球的原因。”
據美國廣播公司(ABC)報道，去年曾有兩個人找到馬斯克，並支付了一筆可觀的定金，他們要繞月飛行但不登月。當時，馬斯克說，這將是一次為期一週的太空旅行，但他沒有透露這兩個人的身份，也沒說他們付了多少錢。
但馬斯克明確表示，他們知道其中的風險，並且正在“睜大眼睛進入這個領域”。這次任務可能使用獵鷹重型火箭和龍飛船。當時，馬斯克曾說，這些乘客並非來自好萊塢。
3.前澤友作想通過Dear Moon專案把藝術家們帶到月球
前澤友作建立了一個名為“Dear Moon”的專案。2023年，他想邀請6到8位來自世界各地的藝術家加入他的月球使命。當他們從月球回來時，他們將被要求創造些東西，激發夢想和希望。
前澤友作希望這些人中包括畫家、雕塑家、電影導演、時裝設計師、音樂家和其他藝術家。他補充說，目前還沒有開始選人。
前澤友作指出：“我希望與SpaceX的團隊密切合作，並與藝術家們接觸。如果有人收到信，我希望他們會接受邀請。”和前澤友作一起旅行的人都將在太空中度過一個星期，一起看月亮。然後他們會創作藝術作品來紀念他們的經歷。
4.BFR飛船可以搭載100名乘客，首次登月任務將於2023年發射
這只是SpaceX向太空發射人員的開始。乘客將乘坐BFR，它很可能攜帶著Big Falcon飛船。據美國科技網站the Verge報道，這艘飛船可容納100名乘客和6臺引擎，可以在包括月球在內的其他星球的表面著陸。但馬斯克在新推文中透露，BFS有7個引擎。所有的設計規格都可以改變，甚至可能在今天宣佈。
目前尚不清楚還有多少位乘與前澤友作同行，但馬斯克希望至少能搭載6到8位藝術家。最初，SpaceX計劃用獵鷹重型火箭在月球周圍執行載人任務。但在獵鷹重型火箭與去年2月份首次飛行中，馬斯克表示，計劃已經改變。SpaceX現在打算跳過獵鷹重型火箭，直接使用BFR進行月球之旅。
BFR還沒有進行首次飛行，但通過獵鷹重型火箭透露的蛛絲馬跡顯示，BFR的規格將十分驚人。據科技部落格the Verge報道，這枚火箭長達118米，正在洛杉磯港口進行建造。SpaceX已經測試了部分BFR硬體，包括推進劑罐和小型發動機。
馬斯克並不吝於分享BFR的細節。從技術上講，它是大型助推器火箭和大型獵鷹飛船的組合。這種火箭將使用由SpaceX公司開發的新引擎——31 Raptors。每個引擎可產生172噸的推力，這一組合將使SpaceX能夠向近地軌道輸送100噸的有效載荷。但所有的設計規格都可能改變。
5.美國宇航局指派三名宇航員駕駛SpaceX飛船
今年8月，美國宇航局(NASA)宣佈，在Crew Dragon飛船執行首次往返國際空間站的任務時，將有三名宇航員參與其中。美國宇航局還為波音公司開發的的Starliner飛船指派了機組人員。
Crew Dragon飛船測試飛行的宇航員包括來自美國密蘇里州的羅伯特·貝恩肯（Robert Behnken）和來自紐約的道格拉斯·赫爾利（Douglas Hurley）。Crew Dragon飛船將用獵鷹9號火箭從佛羅里達發射，這與進行繞月之旅使用的火箭不同。
美國宇航局第一批執行正式任務的Crew Dragon飛船宇航員將是來自加州的維克多·格洛弗（Victor Glover）和來自密蘇里州的邁克爾·霍普金斯（Michael Hopkins）。美國宇航局的宣告指出:“美國宇航局的國際合作夥伴將在晚些時候指派更多機組人員。”
這些宇航員是美國宇航局“Commercial Crew Program”計劃的一部分。目前尚不清楚他們中是否有人會參加繞月飛行，但目前還沒有確切訊息。（編譯/金鹿）