歷時138天，“海洋六號”遠洋科考歸來

[ 摘要 ]歷時138天，航程近30000公里，“海洋六號”圓滿完成深海地質調查第6航次和中國大洋第51航次科考任務，於11日返抵廣州海洋地質專用碼頭。

科技日報廣州11月11日電 （記者葉青 通訊員陳惠玲 朱夏）歷時138天，航程近30000公里，自然資源部中國地質調查局廣州海洋地質調查局“海洋六號”船圓滿完成深海地質調查第6航次和中國大洋第51航次科考任務，於11日滿載著海洋地質調查豐碩成果，返抵廣州海洋地質專用碼頭。

“海洋六號”船於今年6月27日從廣州起航。本次科考中，“海洋六號”一是查明瞭我國富鈷結殼合同區30多個區塊富鈷結殼資源分佈狀況，在詳細勘探區塊首次獲取厚度超過30釐米的巨厚型板狀富鈷結殼樣品。同時，首次在合同區海山板狀富鈷結殼之上發現密集分佈的富鈷型多金屬結核。

二是深海探測取得重要進展。形成了基於“海馬”號ROV作業平臺，集高清視像、高頻聲學探測和多種取樣工具為一體的富鈷結殼原位精細探測技術方法體系；成功完成我國首臺富鈷結殼規模取樣器海試，初步實現了海底富鈷結殼的規模採集；首次實現了富鈷結殼高頻聲學厚度剖面連續探測，獲取了富鈷結殼及其不同型別基岩的聲學物性引數；利用“三點鐳射”系統，實現對海底攝像線上視訊資料的實時智慧化處理與解釋。

三是成功獲取了西太平洋航路沿線的海洋微塑料樣品，初步分析了西北太平洋監測海域海洋微塑料的數量、種類、組成和粒徑等汙染特徵，為我國深度參與海洋塑料垃圾國際治理提供基礎資料。

“海洋六號”船自2009年入列，先後赴南海、太平洋、南極海域開展多個航次深海地質、大洋與極地科學考察航次任務。