潮科技 | 「靈動飛天」雙脈衝固體火箭發動機完成試車
36氪從民營航天公司靈動飛天處獲悉,2018年11月1日,公司研製的雙脈衝固體火箭發動機完成了地面試車,發動機全程工作正常,資料採集記錄完整;這也是該型動力產品繼8月下旬關鍵技術驗證後的一次新進展。
脈衝發動機兩次點火 (兩次脈衝點火1倍速播放,脈衝間隔80秒16倍速播放)
靈動飛天告訴36氪,與液體發動機相比,傳統固體發動機不具備推力可調能力,彈道適應能力弱;固體雙脈衝發動機在傳統固體火箭發動機基礎上,通過隔離裝置將裝藥分隔為兩個脈衝,分別具有獨立的點火裝置,一脈衝裝藥燃燒完畢後,二脈衝裝藥可以根據需要適時點火再次工作,能夠為飛行器提供兩次間歇推力,且推力間隔時間可以根據飛行彈道在較大範圍內進行調節,極大提高了固體火箭發動機的推力靈活性,實現了發動機能量的離散控制,改善了傳統固發的劣勢,同時又繼承了固體相較於液體簡單可靠的優勢,綜合性能突出,也是國內外固體火箭發動機領域的研究熱點。

雙脈衝裝藥示意圖
根據官方提供的資訊,靈動飛天研發的該型雙脈衝發動機直徑為Φ180mm,脈衝間隔0~80s可調,採用輕質隔艙、高裝填丁羥三組元推進劑和安全點火裝置,具有結構緊湊、裝填係數高、安全可靠等技術特點。
產品圖
靈動飛天( S-motor)是36氪此前報道的一家民營火箭公司, 主要提供商業運載火箭動力系統、商業小衛星姿軌控系統。 根據官方資訊,截至目前,公司 先後完成Φ70mm直徑通用型火箭發動機研發、N(牛)級衛星用姿軌控發動機研發和Φ180mm直徑固體雙脈衝火箭發動機研發;完成兩型商業運載火箭發動機的設計工作。後續,S-motor將持續推進包括固體火箭發動機能量管理技術在內的各項發動機技術發展,研發好用、管用的動力系統,為中國商業航天提供源源不斷的“靈動動力”。