全球科技媒體頭條|谷歌員工組織全球罷工 蘋果市值跌破1億美元
[ 摘要 ]蘋果的業績預警，同樣引發了市場對亞馬遜和谷歌母公司Alphabet等科技巨頭未來成長型的擔憂。
騰訊科技訊 11月2日，谷歌員工週四舉行全球罷工，抗議公司內部出現的一系列性騷擾、性別不平等和系統性種族主義的行為；美國初創公司Starship Technologies開始推出機器人快遞服務；蘋果業績預警導致市值跌破1萬億美元；亞馬遜的全員加薪事實上並不是針對全體員工。以下帶你瀏覽全球媒體科技板塊今日的熱點話題：
《衛報》：谷歌罷工：性侵犯指控後的全球抗議
全球數千名谷歌員工週四舉行了一系列罷工，抗議公司內部出現的一系列性騷擾、性別不平等和系統性種族主義的行為。此次活動主要針對谷歌內部高階管理人員的不當性行為指控，組織者聲稱在公司有著“成千上萬”這類事件。
此前《紐約時報》報道稱，對於一些涉嫌性騷擾的高管，谷歌要麼繼續留用，要麼付給高昂的離職費。結果一石激起千層浪，這不僅讓谷歌招致了公眾的廣泛批評，而且也讓它遭到了內部員工的抗議。這篇文章曝光稱，谷歌在經過內部調查後發現，“安卓之父”安迪·魯賓（Andy Rubin）2013年性侵女性下屬指控屬實，但是當魯賓離職時，谷歌還是向他提供了高達9000萬美元離職金。同時谷歌給予其極高評價，還對這件事情保持沉默。
谷歌執行長桑德爾·皮查伊（Sundar Pichai）堅稱，該公司對不當性行為採取了“強硬路線”，並支援員工參與抗議活動。“員工們就如何改進我們的政策和流程提出了建設性的想法和意見。我們接受了所有的反饋，這樣就可以把這些想法變成行動，”皮查伊表示。在抗議活動中，谷歌員工提出了五項要求，包括停止薪酬和機會的不平等，以及提高性騷擾的透明度等等。週四的抗議將是對皮查伊如何有效安撫憤怒員工的一次大考。谷歌及其母公司Alphabet在全球僱傭了9.4萬員工。
《華盛頓郵報》：想通過機器人遞送包裹嗎？這款應用可以幫你！
初創公司Starship Technologies在美國華盛頓特區和加州雷德伍德城開始測試機器人派送包裹服務，這意味著它成為“全球首家機器人遞送包裹服務公司”。
當然，Starship Technologies的這項服務還不是針對所有人。除去上述兩個地點外，這家公司已經在英國米爾頓·凱恩斯（Milton Keynes）推出服務，並計劃在未來幾個月內把服務擴充套件至美國舊金山灣區。據報道，米爾頓·凱恩斯的居民每月需支付7.99英鎊就可以享受到機器人自動配送包裹服務。消費者可以在Starship Deliveries移動應用上使用。選擇這項服務的客戶會收到程式碼，用於替代消費者的家庭地址。包裹仍以傳統的方式遞送，然後在合適的時間通過Starship Technologies的分揀中心選取並將包裹派送到客戶的家庭住址。
Starship Technologies開發的輪式機器人的最快速度為每小時4英里，可以探測到30英尺（約合9.1米）以外的障礙物。Starship Technologies通過讓顧客控制何時交貨，以此打擊包裹盜竊行為的發生。機器人地面運送也存在障礙，美國許多州就要求人類控制運送機器人。在一些州，這些規定開始放鬆，並沒有阻止Starship Technologies的機器人在路面上收集體驗。Starship Technologies聲稱，該公司的機器人已在全球20個國家超過100座城市的超過12.5萬英里（約合20萬千米）長的路面進行過測試。
路透社：蘋果警告假日銷售季營收或低於預期 市值跌破1萬億美元
蘋果在週四警告稱，新興市場的疲軟和匯兌損失，可能使今年假日購物季的營收低於華爾街預期。這一令投資人失望的業績預警，導致這家全球市值最高的公司在盤後交易中大跌7%，市值蒸發約700億美元，降至1萬億美元之下。蘋果的業績預警，同樣引發了市場對亞馬遜和谷歌母公司Alphabet等科技巨頭未來成長型的擔憂。
蘋果預計，在截至12月末的第一財季，該公司營收將在890億美元至930億美元之間，中間值910億美元低於華爾街預計的930億美元。庫克在接受路透社採訪時稱：“蘋果發現一些新興市場出現了巨集觀經濟疲軟的跡象。”他在隨後的電話會議中又表示，這些市場包括巴西、印度、俄羅斯和土耳其。其中，蘋果第四財季在印度市場的營收與上年同期持平。“很明顯，我們希望看到這些市場出現巨大的增長，”他說。
蘋果高管在電話會議中還表示，因為iPhone出貨量已不再是季度業績是否成功的主要指標，該公司未來將不再在財報中披露iPhones、iPad和Mac的銷量，以避免股價進一步下滑。當然，如果不公佈這些資料，就不可能計算出iPhone的平均售價。高盛分析師在研報中稱：“我們擔心的是蘋果的定價權必定存在限制。雖然iPhone當前的平均售價接近800美元，但人們不得不思考在經濟低迷時期如何提高價格階梯的策略。”
彭博社：亞馬遜加薪並非針對所有人 合同工無法享受
迫於政治壓力，亞馬遜在上月宣佈上調美國員工的小時工資至最低15美元，並在週四開始向全美員工正式推出。不過亞馬遜的這一加薪計劃並沒有真正照顧到所有員工。因為是合同工，亞馬遜Flex的員工就無法享受到這一政策。
亞馬遜Flex類似於Uber和Postmates推出的按需快遞服務，目前已在全美50多座城市推出。使用者可通過應用進行註冊，申請送貨。亞馬遜在廣告中聲稱，Flex送貨員的時薪能夠達到18美元至25美元。但是調查結果卻表示，在扣除成本之後，Flex送貨員的時薪僅僅為5美元至11美元。亞馬遜對此反駁稱，此調查毫無事實依據，該公司的統計資料為Flex送貨員的時薪超過20美元，但拒絕提供Flex送貨員在工作時的支出預測。
許多Flex送貨員抱怨稱，雖然工資沒有宣傳的那麼高，但他們沒有更好的選擇。他們願意冒險避免被踢出應用，還有人為了及時送貨而非法停車或者闖紅燈。
《華爾街日報》：特斯拉投資人呼籲董事會改組 加強對馬斯克監管
包括美國多個州的投資官員在內的一批特斯拉投資者呼籲，特斯拉董事會應該在企業治理方面作出徹底的改變，以加強對該公司執行長伊隆·馬斯克（Elon Musk）的監管。
在週四致特斯拉三位董事的信中，這些投資人呼籲特斯拉董事會應該制定一項計劃來對其成員進行更新，併為某些董事制定離職時間表。此外，這些股東還要求特斯拉董事會永久性地將董事長與執行長職務分離開來，此前馬斯克長期以來同時擔任這兩個要職。
據特斯拉、馬斯克本人與美國證券交易委員會此前達成的和解協議，特斯拉和馬斯克需各自支付2000萬美元的罰款，而且馬斯克需辭去董事長職務，並在未來三年裡都不得擔任這一職務；特斯拉則同意在董事會中新增兩名董事，並建立一個系統來對馬斯克的對外溝通行為進行監管。（整理/無忌）