共享單車下月起不收押金!摩拜、哈羅積極迴應,小黃車卻....
(央視財經《經濟資訊聯播》欄目)上週,六部門聯合印發了《交通運輸新業態使用者資金管理辦法(試行)》。管理辦法提出,自下個月起,運營企業原則上不收取使用者押金,確有必要的,則應當提供專用存款賬戶。單車企業對此如何反應?
在交通運輸部的官網中,有關《管理辦法》的全文已向社會公開,其中,第四條明確運營企業原則上不收取使用者押金。消費者對此都拍手叫好。
對於剛公佈的《管理辦法》,在上海市場佔有量居前的摩拜與哈囉單車都表示,免去押金將是行業的大勢所趨。摩拜在開創之初收取的押金,從去年7月起,無門檻地接受了使用者的全款退押申請,新使用者則一律不收取押金。
哈囉則以支付寶信用分650分為界,高於此分的提供免押服務。相關企業表示,未來提高單車使用效能是大趨勢。
摩拜單車政府事務高階總監 朱乾:我們在設計之初的時候,就考慮到(單車)回收的問題,做一些大資料的精細化管理,投放在什麼位置,是更能滿足使用者需求的,週轉率更高。
哈囉出行高階副總裁 李卓生:我們現在正在考慮,要不要把這個芝麻信用分再降低,甚至完全取消,這是我們下一步在走的方向。
不過,針對押金問題,運營每況愈下的ofo小黃車方面拒絕了記者的採訪。記者開啟小黃車客戶端後發現,截止到今天下午18:00,ofo小黃車的退款申請人數已經達到1461萬9654位,但對於何時能完成退款,並無明確說明。