共享汽車退押金難續:途歌不服法院判決 稱不應付利息
中國網科技4月17日訊(記者 胡愛善)共享汽車運營商途歌因運營管理不善,導致客戶押金遲遲無法退還,引起熱議。近期,海淀區人民法院判決途歌退還消費者押金並承擔案件受理費和利息。 目前有少部分使用者向法院起訴途
中國網科技4月17日訊(記者 胡愛善)共享汽車運營商途歌因運營管理不善,導致客戶押金遲遲無法退還,引起熱議。近期,海淀區人民法院判決途歌退還消費者押金並承擔案件受理費和利息。 目前有少部分使用者向法院起訴途
圖片版權所屬:站長之家 站長之家(ChinaZ.com) 2月28日 訊息:在今日的國新辦新聞釋出會上,交通運輸部副部長劉小明表示,共享單車新業態發展過程中出現惡性競爭等問題,發生多起企業挪用押金、退押金
驅動中國2019年2月26日訊息 據介面報道,今晨8點多,途家內部員工收到的內部郵件顯示,途家創始人羅軍將卸任途家集團CEO,繼續擔任斯維登集團CEO及途家董事,原途家COO楊昌樂即日起擔任途家集團CEO。
文章轉自公眾號:盒飯財經(ID:daxiongfan),作者: 解夏 共享汽車敗局跡象愈發明朗。自友友用車、EZZY、麻瓜出行、巴歌出行等相繼倒下後,共享汽車公司途歌資金遇難、大面積欠薪、停運,有車出行大面
眾所周知,2018年的國內車市迎來了久違的寒冬,全年銷量近30年首次出現下滑,可以說國內車市已經進入平穩增長期,此前超過10%的快速增長將很難再出現。 需要指出的是,2018年,不只是國內車市下行,曾被業
【蔚來向美SEC提交監管檔案:創始人李斌持14.4%普通股】 蔚來汽車週三向美國證券交易委員會(SEC)提交監管檔案稱,該公司創始人及董事長李斌實益持有151689253股普通股,持股比例為14.
驅動中國2019年1月22日訊息 據中國新聞網(微博)訊息,近日有消費者反映,分時租車品牌GOFun出現退押金難的情況,1月3日申請的退款,至今都是“無理由不退”。消費者稱:“開始他們說是系統出現問題,原路
前段時間Google I/O 大會如約召開,除了更加智慧的AI,漸趨一致的多平臺互動手勢,不得不提的就是和設計師息息相關的Dark theme深色主題模式。很多人會奇怪,早在去年macOS Mojave版本就正
問答區火熱刷屏中,下邊幾個問題與話題分享挺有意思的,邀請你也來當個秀兒! 第一次微服務沒啥經驗,有一個問題導致專案拖了兩天 原有的基礎框架 Shiro+Redis 負責儲存
【手機中國新聞】5月8日凌晨1點,谷歌在加利福尼亞正式舉辦I/O開發者大會,釋出谷歌Pixel 3a/3a XL兩款手機。不過這讓不少谷歌的粉絲有點失望,因為此前有外媒報道稱,谷歌會在開發者大會當天釋出谷歌P
樂收生意寶:根據Avionos的調查,1/3的B2B買家從使用者友好的Amazon Business或者Google開始線上採購的旅程。這將迫使線上B2B賣家升級他們自己的電商站點體驗。 越來越多的B2B買
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19年 I/O 之後日常工作使用 Google Play Console 跟進應用情況的時候,發現最近更新了幾個值得關注點,在這裡做下彙總。 應用大小 資訊中心增加了應用大小緯度的分析,這個緯度可以團隊
在地圖導航領域,Google 無疑是最具影響力的巨頭之一 —— Google Maps 內含全球超過 220 個國家和地區的地圖,使用者量超過 10 億 。不過,Google 並沒有止步於此,它仍在為提供更好的
2019的Google I/O大會帶來了很多Android相關的新功能,其中也包括Google Play支付的重大更新。這裡先整理出相關更新點,後續米大師會針對新功能出版本優化接入,已接入米大師Google P