10月中旬，市場研究機構IDC釋出的全球三季度PC出貨量報告顯示，第三季度全球個人電腦出貨量總計6740萬臺，比去年同期下降0.9%。似乎這一資料的釋出，依舊在證明著PC市場的頹勢。但在這樣的大背景下，聯想卻

新浪科技 韓大鵬 李楠 張澤宇 屈瑞豪 編輯：楊雪梅 辛苓 張俊 周峰 一年一度的網際網路大會拉開帷幕，企業家們、各路大佬齊聚烏鎮。 新浪科技再赴現場，揭祕大佬“行蹤”。在此，我們試圖探究三個問題：

對於加密貨幣，或者至少是加密貨幣投資者來說，今年簡直充滿了負面訊息。在接近2017年底的時候，加密貨幣交易的價格瘋狂上漲，而如今卻從天上快要落到了地上，大多數加密貨幣的價值下降了80%。這導致了相當多的危機言論

曾經的滴滴拿下快的、收購優步中國後成為國內最具實力的網約車平臺，之後其也是在行業上下游投資了不少實力派企業，進行業務佈局。隨後推出了自營的青桔單車、收購了小藍單車，同時還試運營外賣業務等，可以說其在積極推進平臺

瞄準「最後一公里」的短距離共享出行是一門好生意麼？在國內，隨著摩拜被美團收購，ofo 頻傳破產訊息，酷騎、小鳴相繼解散，經歷了短短三年的爆發到衰敗，這個問題的答案只剩一地雞毛。 但大西洋彼岸，同樣以共享單

全文共計1763字，預計閱讀4分鐘 編者按：區塊鏈寒冬冷冽，有人想提前退場，卻發現圈外的A股、美股同樣也遭受著寒冬，到處瀰漫著經濟不景氣、勒緊褲腰帶、所謂的“消費降級”等消極言論。 對此，不少人擔憂

曾經以共享出行理念轟動一時的ofo小黃車、摩拜、哈羅等共享單車時代已經漸入尾聲，但由共享單車帶火的共享經濟一直持續至今，衍生出共享雨傘、共享充電寶、共享汽車等眾多共享領域 文|車行未來 曾經以

[摘要 ]知情人士透露，軟銀正與“哈囉單車”談判，商討投資事宜，但尚未達成協議，具體的投資規模和估值也不得而知。 騰訊科技訊 據外媒theInformation報道，知情人士今

近日。據知情人士透露，又有一家大型券商機構入場做ofo的重組方案。最近一段時間以來，ofo被破產，被收購，然後官方出來闢謠的新聞就像得了一個前列腺出了毛病的人，哩哩啦啦，若斷若續，一尿就是大半年。

文 | 鉛筆道記者 張茹雅 2017年10月，首家共享充電寶企業樂電宣佈停運通知，這是共享充電行業洗牌開始的一個訊號。 緊接著，業內接連傳出破產的訊息，小寶充電、創電、放電科技、PP

移動網際網路時代，企業經營離不開網際網路，離不開軟體。對於對於中小微企業來說，他們沒有強大的技術，也沒有足夠多的資金，與傳統的購買軟體相比，SAAS軟體成為了它們的不二選擇。 如果是十年前，提起SaaS服務

編者按：得益於這筆最新融資，他們計劃將業務拓展到其他更多的城市，並開始逐漸向電動自行車和電動滑板車轉型。 據外媒訊息，鴕鳥創投媒體（微信：wechuangye）瞭解到，電動自行車和共享單車初創公司

2018年10月29日下午，新加坡陸路交通局(LTA)正式頒發經營無樁自行車共享服務的許可證，智享單車憑藉技術優勢獲得這一許可證，預示著新一代更加智慧的共享單車走出國門。 據悉，新加坡陸路交通局(LTA)對共享單車

曾幾何時，創始人出局似乎成為了網際網路企業的慣例，特別是在資本介入之後，管理層被重組，創始人們很難能保住其職位，出局已經成為了必然。從此前的去哪兒到快的，從摩拜到餓了麼等等，創始人被出局後，企業立馬進

自行車產業是王慶坨鎮的支柱產業，其年產量佔全國年產量的1/7。 （《中國經濟週刊》記者 銀昕 攝） 在通往全國聞名的自行車之鄉天津市武清區王慶坨鎮的公路上，“中國自行車產業基地”的招牌矗立在道路兩