2019年，對中國教育來說是“求新求變”的一年。 一方面行業環境挑戰不斷：巨集觀政策密集調控下，合規路上的教育企業業務模式受到影響；資本寒冬泥沙俱下，多個賽道進入洗牌期；教育消費觀念轉變，減負成為

嘉御基金衛哲：這三類人群或是未來中國經濟最大推動力 每日經濟新聞 2019-04-22 18:45:23 新零售重塑著商業結構。從中國消費結構的變化來看，中國有三個不能忽視的人群——

整點電商：截止19點 ，你錯過了哪些電商圈大事兒小情? 邦點報 ①Phantom Auto完成1350萬美元A輪融資 ②BLUCON完成戰略投資融資 ③自行車老字號上海鳳凰釋出2018年

生鮮一直是零售電商領域最難啃的骨頭，生鮮電商90%以上的死亡率也讓創業者望而卻步。但隨著消費各細分賽道的成熟和視窗期的消失，少有人啃的硬骨頭，卻成為消費領域的最後一片“藍海”。 而超高頻剛需的特點，也註定了

行業事件 廣州、太原快遞專用電動車有望5月准許上路 4月17日，廣州市郵政管理局與廣州市公安局聯合組織召開郵政快遞專用電動三輪車規範化管理推廣啟動大會，宣佈在廣州市全市範圍內推廣郵政快遞專用電

做電商的朋友都知道，這兩天有一個話題成為了熱門，那就是亞馬遜即將退出中國市場的訊息，有些人認為亞馬遜公司在走向下坡路，在中國是混不下去了。其實很多人都理解錯了，作為全球範圍內電商行業的巨頭，說這個公司不行是不太

文 | 張媛 初彥墨 孟令稀 編輯 | 陳臣 4月18日上午11時，亞馬遜中國區召集各部門員工開會，正式宣佈公司將進行業務調整和裁員的訊息。隨後，亞馬遜官方宣佈了業務收縮的訊息，稱將

圖為活動現場李佳贇攝 中新網寧波4月17日電(記者> 據悉，亞馬遜全球開店“寧波跨境電商園”位於寧波市鄞州區科技資訊孵化園，佔地1700平方米，它是繼杭州和廈門之後，亞馬遜全球開店在中國落戶的第三個

本文轉載自 愛活網 ，其他媒體轉載須經愛活網同意。 最近，關於“亞馬遜將不再運營中國國內市場”的訊息不絕於耳，甚至據路透社報道，亞馬遜目前已通知商戶，從7月18日起將不再運營中國國內市場業務，並停止在亞馬遜中國

前有Ebay、Go亞馬遜在中國的電商故事終於講到了尾聲。 4月18日下午訊息，亞馬遜通知商戶：從7月18日起將不再運營中國國內市場業務並停止向商戶提供服務。預設亞馬遜電商業務將退出中國。亞馬遜同時稱正在調整

這可能是亞馬遜少有的一次調整，自被媒體曝出其要“退出中國”訊息後，亞馬遜在華正經歷著“冰火兩重天”的境地——一方面 Kindle和全球開店等業務依舊堅挺，另一方面即將關停亞馬遜中國網站第三方賣家服務。 4月

這兩天，亞馬遜又被傳退出中國。 4月17日中午，有自媒體發表文章稱，亞馬遜將在本週內宣佈退出中國，今後亞馬遜在中國僅保留兩塊業務，一是Kindle ，二是跨境貿易，其他業務將全部裁撤。 訊息一出，部分

隨著網際網路行業的快速崛起，越來越多的賣家從線下的實體店鋪，轉變為電商銷售渠道，國內電商從發展的初期到現在，已經過了二十年的時間。1999年電商行業剛剛起步，國內某寶的C2C模式也是從這一年開始的，到了21世紀

闖入中國15年後，亞馬遜對全球最大市場的本土化探索發生重大轉折。從下週開始，亞馬遜中國的一批員工可能要被迫離開。 《中國經營報》記者瞭解到，今天（4月18日）上午11時，亞馬遜中國區召集各部門員工開會，簡短的會議

亞馬遜正逐步退出中國。 4月18日，路透報道稱，知情人士表示，亞馬遜計劃在7月中旬之前關閉其在中國的國內電商業務，將重點放在其在中國銷售海外商品（海外購和全球開店等跨境電商業務）和雲服務等業務上。此外，由於國內電