剛性通道時代——架構
機房設施
機櫃：1U=44.5mm，機櫃外側高度常用高度2m、2.2m和2.6m，2.2m的比較多。機櫃的寬度一般是600mm。機櫃的深度一般常用300mm、600mm。
傳輸設備和光纜之間不會直接對接，中間經過一個ODF。
ODF作為傳輸設備和線路專業的分工界面。
ODF一側熔接光纜，另外一側通過尾纖與傳輸設備的光口連接，在建設基站時進站光纜熔接到ODF上，該基站需要使用第幾芯，就用尾纖連接到ODF對應的端子上，這樣規範的安裝方式便於後期維護工作。
DDF：數字配線架，接E1
網絡架構
▎面臨環路容量不足的問題如何解決？
1、環路升級
將原本155M光口全部換成622M
2、拆環
分為跳點拆環和中間拆環
3、新建系統
水平分區，垂直分層
▎傳送網分層建設的優點：
1、緩解中心局壓力
2、減少光纜資源消耗，提高網絡安全性
3、經濟地提高網絡容量，成本較低
架構優化的兩個方向：容量（設備能力不足、槽位不足等）、安全性（超大環、同纜環、超長鏈等）
我們對於網路容量給帶寬利用率設定一個門限值，一般是70%左右。
超長鏈，一般指鏈上節點5個以上的。怎麽改造？新建一條光纜把鏈改成環。
很多建不了光纜的地方只能使用微波，微波的穩定性比較差，所以有條件了就要建光纜改造成光纖通信。還有一些在網運行多年的廠家已經停產的設備，設備性能較差而且廠家也無法提供正常的技術服務，有條件就要換成新的。
機房的穩定性：主要是產權、面積，至於其他的電源、承重等問題，相對都是次要的，都可以想辦法。
網絡架構的一致性：整網考慮，而不是獨立的個體。
光纜也要分層去建設。杜絕接入層使用匯聚光纜的可能性，把接入層徹底屏蔽掉。
管道的建設應該是有傾向性的，核心、匯聚節點之間的路由、主幹道路上的資源應該相對豐富，因為業務量大、業務等級較高。
基礎架構的重點就是：穩定！穩定！再穩定！
本文出自 “Gorilla City” 博客，請務必保留此出處http://juispan.blog.51cto.com/943137/1970053
剛性通道時代——架構