作者 | 小謙 責編 | 郭芮 今年是小程式的混戰之年，在微信之後，支付寶、百度紛紛將小程式推向了臺前。9月17日，今日頭條小程式正在內測的訊息傳出，並且得到了頭條方面的證實。還在內

在手機拆機屆，最廣為人知的是ifixit，但最可怕的，是Tech Insights。Tech Insights在9月17日就釋出了iPhone XS Max的拆解，按照慣例，他們都是一邊拆一邊更新文章的。

2018年7月，深藍學院發起並承辦的“第一屆全國SLAM技術論壇”，舉行了“SLAM技術的產業化應用”的圓桌對話，邀請鐳神智慧的雷祖芳、圖森未來@圖森未來 的王乃巖、縱目科技的宋宇、地平線 @地平線

在不同的歷史階段，人們喜歡進行預測，以不同的方式、不同的角度，試圖看清未來，把握規律。 2006年，曾與一位保險業高管聊起未來，他認為未來中國保險業將會參照歐美模式，實現管理和銷售分離，保險公司

[摘要] 在資訊領域，今日頭條並非沒有競爭對手。資料顯示，2018年6月，趣頭條單使用者每天使用時長超過55分鐘，確實已經對今日頭條產生較大沖擊。 時代週報記者 寧鵬 發自上海 2018年7月

科客點評： 全新的電極式心率感測器，讓Apple Watch 4成功躍升為實用的智慧健康裝置。 雖然9月21號是蘋果iPhone XS/XS Max首發上市的大日子，但從科客君在蘋果直營店的觀察發現，

這款無人駕駛汽車是通過相機和LiDAR感測器的協助，其原理類似雷達，但是使用鐳射而不是無線電波來感應物體。 無人駕駛 汽車的原理主要是通過各種感測器來確定周圍障礙物，進而執行行駛決策。但對於路人，無人駕駛汽

位元組跳動公共政策研究院執行院長袁祥    潘樹瓊/攝 原標題：位元組跳動袁祥談演算法：反對低階的、帶血的流量 來源：網路傳播雜誌公眾號 “演算法”再先進，也不能離開人的駕馭。近日，由中國網路

提高畫素密度是未來感測器發展的一個重要方向，不過現在走在最前面的索尼其實一直是把重心放到了速度上，密度可能還要很長時間才能實現再次突破，這意味著單純靠感測器硬體來捕捉高畫素影象就成了看天吃飯，那麼有沒有技術可以曲線救

就算不需要這個功能，對環境的知情權也應該有 作者：鍾宛彤 大概來說，導航app的功能就是生成一條時間或空間上最有效率的路線，但有人卻希望新增另一個維度：空氣汙染指數。 這個西班牙團隊把馬德里作為“實驗室”，設計

蘋果Safari瀏覽器出漏洞：可能導致iOS/macOS崩潰重啟 據ZDNet報道，安全研究人員近日在開源瀏覽器核心WebKit中發現一個漏洞。由於蘋果瀏覽器Safari使用的就是WebK

文 | 36氪每日商業精選 今日頭條入局小程式，超級應用間的競爭是個“偽命題”？ 繼微信、百度和支付寶後，9月17日今日頭條也釋出了小程式。小程式被認為是繼PC、無線APP之後的又一個時代，網際網路巨頭

張進東是國內最早從事脈搏波研究的人之一。 文| 鉛筆道 記者 程用傑 9月12日，蘋果釋出新版Apple Watch ，這款產品中最重要的功能是分別依靠EGC（心電圖）、PPG（脈搏波）進行健

大公司 無法將資訊自動同步給警方，滴滴“一鍵報警”被質疑 滴滴恢復深夜出行服務後，有記者在第一時間進行了體驗，發現在保障乘客安全方面，依然有很多措施需要進一步完善。例如最新的“一鍵報警”功能，被

【鈦媒體綜合】9月17日，今日頭條正式釋出小程式。據騰訊《一線》報道，今日頭條官方迴應稱，此番推出小程式，是希望提供更豐富、更有價值的服務給不同需求的使用者。至此，今日頭條成為繼微信、支付寶、百度之後