錯過了淘寶、比特幣，千萬別錯過小程式……
文章來源：創業邦
ID：ichuangyebang
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十多天前，小程式“跳一跳”刷爆了朋友圈。
“這完成了小程式的跨越式發展。”阿拉丁創始人史文祿說。
究其原因，會發現，遊戲小程式上線，一方面，可以快速培養普通C端使用者的使用習慣，是革命性的一環；另一方面，也意味著整個生態被盤活，因為遊戲是一個生態的核心，它離錢最近，而這是商業最基本的訴求。
而現在，小程式迎來了正式上線一週年。
2016年9月21日，小程式向200名使用者開放，自此被捧上神壇，但在2017年1月9日正式上線後，卻似乎陷入沉寂，並沒有獲得想象中的野蠻生長，看衰之聲層出不窮。
直到2017年4月，隨著微信開始釋放更大的能量，市場才開始轉暖。
如今，小程式正在向全生態邁進。在阿拉丁小程式統計平臺與阿拉丁指數聯合釋出釋出的12月小程式月報中可以看出，小程式目前市場總體規模已經達到70萬個以上，而所涵蓋的品類與App也已經相差無幾，小程式的大生態已經基本成型。
“2018年，小程式將迎來爆發。”場景實驗室創始人、造物學出品人吳聲在很多場合都做出了這樣的預測。
而史文祿則認為，小程式要真正爆發，還需要半年時間，因為大眾對它的認知需要時間，開放眾多介面也需要時間。
從工具到遊戲
而小程式的優勢正被髮揮到極致：重建入口，重構關係，啟用場景，連線一切。
從阿拉丁小程式統計平臺與阿拉丁指數聯合釋出的12月小程式榜單來看，小程式所涉及的類別越來越廣泛。
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在阿拉丁對榜單的解讀中提到，12月 TOP100中的小程式也在Q2榜單中出現過的只有35個，也就是說，對比半年前，有65%的小程式為新上榜。
而在這次的榜單中，有30個新物種小程式出現，其中新上榜的新物種有17個，涵蓋的類別涉及遊戲、公益、內容、泛娛樂等諸多領域。
阿拉丁指數顯示，12月份小程式TOP100較Q2有較大的變化，主要表現為工具類小程式佔比下降，零售類和遊戲類小程式佔比大幅增長。具體來看，12月份小程式工具類佔比29%，零售類佔比20%，較Q2增加了9%，遊戲類小程式隨著微信開放遊戲介面，本月成為第三大品類，另外生活服務類與Q2持平為10%。
具體來看，在零售和生活服務領域，12月綜合電商和垂直電商數量最多，分別達到7個和5個，相比Q2有大幅增加。而12月中，有幾個新的細分品類是Q2所沒有的，分別是餐飲資訊、電影購票、無人貨架、電商平臺以及卡券
“從工具類到電商類，再到遊戲，接下來，很快爆發的可能是內容類。”有相關從業者對創業邦說。
但史文祿認為跑到前面的不一定是什麼類別，榜單一直在變化，這就是這個生態的魅力。接下來，內容類、視訊類、社交類、系統辦公、電子商務、O2O、遊戲，包括知識付費都有可能迎來爆發式增長。
“未來，在小程式的生態結構裡會跑出大公司，完全依託於小程式，或者小程式是它重要的切入口，讓它完成從0到1的過程。”史文祿說。
使用場景廣泛
摩拜小程式上線時，有人評價“小程式終於找到了它的應用場景。”而摩拜單車產品負責人楊毓傑也曾對媒體透露，摩拜單車自從接入了小程式之後，每週使用量達到100%的增長。
這恰好代表了小程式的連線能力。除此以外，蘑菇街小程式作為電子商務的代表是非常重要的一個方面，以及拼多多這樣基於社交關係的社群電商；COCO都可、星巴克等連線線上線下的餐飲類交易，小程式都可以發揮很大的作用。而越來越多的零售電商都在加速搶佔微信社交電商的紅利。
整體來看，小程式的使用場景包括多個方面：
1.餐飲，提升餐飲行業效率，解決諸多使用者痛點，無需關注、無需下載、開發成本低，其中的典型案例就是麥當勞小程式。
2.零售，成為線上線下的聯結器，加速新零售落地，如蘑菇街，利用拼團和直播實現社交電商的突圍。
3.交通出行，帶動共享出行的進一步普及，如摩拜單車，利用小程式簡化流程，實現快速拉新。
4.生活服務，給O2O帶來更多市場機會，如摩摩噠，用小程式打通線上線下，可以一鍵掃碼共享按摩椅。
5.旅遊，它可以覆蓋旅遊全產業鏈，例如攜程利用微信社交屬性推動蒲公英計劃。
6.社交，例如憶年，通過社交場景實現低成本快速獲客。
7.文娛，例如二更視訊，入口便捷，可以快速實現視訊的分享傳播。
8.汽車，從購車到用車都可以用小程式解決，如汽車之家。
9.商務，基於微信辦公生態，例如遞名片，讓名片管理和分享更加便捷。
10.共享經濟，如小電充電等。
11.保險，例如可以把保險變成可社交分享的時尚禮品。
12.閱讀，加速優質內容的傳播，讓閱讀更加社交化。
而從目前小程式的使用者畫像來看：本科以上佔比36%，平均年齡27.2歲，76%的使用者為安卓手機，52%為男性，48%為一線以上城市，有35%的人平均每天使用3～4次，67%的人平均每天使用5分鐘以上。
在場景入口上，根據阿拉丁統計平臺顯示，在小程式總體使用者場景入口分佈中，26.2%的使用者來自使用者分享，22.2%的使用者來自於發現欄小程式主入口，20.1%的使用者來自於公眾號。由此可以看出，分享已經成為使用者訪問小程式的第一入口，而老使用者逐漸養 成了從發現欄小程式主入口去訪問小程式。
留存仍舊是問題
小程式天然適合微信生態的場景，以及碎片化的時間，無縫地滿足了使用者在場景上的發起。正如吳聲所說，小程式關注的是場景和體驗，並非入口。
這也導致了大多時候，我們使用了小程式但毫無感知。比如在無人貨架上買了一包零食，比如在商場裡用共享充電寶充電……雖然這樣的好處是使用者不被打擾，但這也讓小程式的“使用者留存”不太理想。
根據阿拉丁對資料顯示，雖然5月到11月的半年時間裡，小程式14天的單日使用者留存率平均提高了33.4%，但小程式使用者留存率存在前三天衰減速度較快，兩週後用戶留存率較低。
因此，小程式還有很多要提高的空間：一方面，微信本身要處理小程式的留存問題，這需要更大的開放；另一方面，小程式的運營者需要不斷提升，效果越來越好。
同時，要提升小程式的使用者留存率，可以藉助一些有效的資訊推送工具，如通過對訪問使用者的訊息推送，實現對老使用者對召回。
“整個業態對小程式推廣的渠道還比較模糊，但並不存在技術上的困難，主要是認知上的提升。一個生態起來，很多地方需要完善，外界、商業化對他的感知需要感知，以及自身生態底層技術結構的完善。”史文祿說。
附：小程式一週年生態回顧（圖片來源：阿拉丁）
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