裝備製造業大多是專案製造模式，並以滿足客戶的個性化需求為目標，按照客戶個性化要求建立專項銷售和生產的業務模式。專案製造具有產品結構複雜，生產週期長，總生產數量較小，邊設計邊生產的特點。這些特點對企業在平衡專案的三個關鍵要素“工期、成本、質量”提出了比採用其他製造模式更高的管理要求。

用友U9V2.0在釋出之前就因為此前U9在市場上的優異表現，而賺足了業內人士的關注與期待。而當U9V2.0中增加了支援裝備製造業的專案製造解決方案時，還是不禁讓人產生許多疑問。這其實並不難理解，因為對資訊化來說，傳統的裝備製造業因為其行業複雜特點以及管理高難度，一直是國內外管理軟體廠商不敢輕易觸及的禁區。

U9V2.0的深度應用完全覆蓋了

中國裝備製造業資訊化的內憂外患

裝備製造是一個有中國特色的名詞，之所以這麼說，在於世界上其他國家或國際組織並沒有類似的提法。也正因為如此，裝備製造業也就成為了一個打著深深中國特色烙印的行業。通俗一點說，我們可以把裝備製造業理解為“生產機器的機器製造業”。或者換句話說，裝備製造業構成了製造業的核心。

由於各種因素的綜合作用，中國製造業正面臨著一場產業升級的變革，而裝備製造業是為國民經濟各行業提供技術裝備的戰略性產業。換句話說，裝備製造業水平的提升將為中國製造業的產業升級打下一個不可或缺的基礎。正是基於這樣的認識，國務院常務會議在2009

因此，我們難以想象，事關國家經濟命脈的大型裝備製造與離散製造的中大型製造企業，其核心管理系統與經濟資料掌握在SAP、ORACLE等國外軟體中。

由此可見，裝備製造業這個過去幾乎可稱得上禁區的行業裡卻不乏巨大機會。但另一方面，要解開裝備製造業資訊化的內憂外患卻不是一件容易的事情。

先說外患，資訊化專家黃驍儉認為：“前幾年中國是世界製造業的加工中心，而現在不僅是加工中心，逐漸變成真正的製造中心。其實質就是要成為全面供應鏈的組織者。這對管理軟體提出了更高的要求。”

再說內憂，資訊化專家範玉順則認為：“國外先進製造企業的管理已表現出一大一小的趨勢。大是把供應商、維修商、運營商都整合在一起，從而使得各種資源因為被整合而可以高效運作。小則是指企業各個部門、各個單元的資訊處理能力，讓微小的自制單元也有能直接對外溝通和協調。一大一小之間，提高績效降低成本的目的就實現了。”

但這一切，對裝備製造業而言，卻是困難重重。一切都源於裝備製造業的生產特點。對大件產品的生產來說，一件成品的生產週期往往較長，涉及的部門又極多。要把握成本就不是一件容易的事情。

由於市場需求的多變，裝備製造企業往往把多品種、小批量、大規模定製和準時生產模式疊加起來使用。這樣，預投、改制、拆卸等情況在每家企業中都是家常便飯。

為了不讓生產線空閒，企業可能在訂單來之前，就開始生產某些通用型的零件，這是預投。而當訂單來了以後，又往往會到生產線上看一下，是否有與訂單需求相類似的零件，以便通過改制、拆卸等手段來達到訂單要求。

而偏偏是中國裝備製造業非常強調整體性，整體當中的每個零件不能遵循某類標準，不能當作一個獨立的個體而存在，不能實現按標準裝配到另一個產品中就能使用。這種零件非標準化的現狀又給供應鏈的計劃，專案管理準時生產帶來了重重困難。進而，非重複生產、計劃的不可預測、管理機制的落後等因素又直接制約了裝備製造業發展。

我們完全可以說，中國的裝備製造業資訊化需要一劑良藥，一劑帶有中國特色的良藥。也正是在這樣的背景之下，世界級管理軟體用友U9V2.0應運而生。

用友U9V2.0的“破解”大法

說起來，用友U9V2.0針對裝備製造業的破解大法並不神祕。裝備製造業的生產特點，決定了在正規的組織之外，還存在非常多的虛擬組織，是典型的多組織網狀管理模式。舉例來說，廠、分廠、總裝車間、零件生產車間組成了正規組織架構，但在生產一批或一個大件產品時，又會以專案為單位形成一個個虛擬組織。

圖：U9為專案製造企業提供全面的解決方案

虛擬組織與正規組織之間，在生產管理上往往還存在著衝突。以生產飛機為例，一架飛機的生產週期可能要長達幾年，而且出於安全的考慮，必須把從設計、生產到售後所有環節的質量管起來，為了計算整架飛機的成本，飛機的成本計量還要跨年完成。這些需求與正規組織的需求存在一定的衝突。

為了解決這些問題，傳統ERP採用了MRP和專案管理兩個系統相結合的方法，但既使兩個系統做到了所謂無縫接合，往往兩個系統間也存在不少問題。而在用友U9V2.0中，通過專案製造系統，將專案管理和批生產融合在了一起。可以說，相比傳統ERP，用友U9V2.0實現了應用架構上的完全領先。

針對預投、改制、拆卸等現象，U9V2.0強調在不穩定的期間和不穩定的用量下，制定出可行計劃，而不是強調非常完善的基礎資料。在此基礎之上，U9V2.0將與產品相關的各個環節配套起來，做到產品領先、流程優化、成本監控三個方面的平衡。

圖：U9專案製造全流程成本跟蹤和分析

用於同一產品的零部件，因為各個組織的成本計量方法不同，用友U9V2.0在將改零部件成本劃分到各個組織之後，能夠同時支援先進先出法、品種法、分批法、分步法等多種方法。甚至放在同一個倉庫裡的同一批零件，用友U9V2.0在成本計算時也能將它們按所屬的車間進行劃分，而與倉庫主無關。如此一來，儘管存在多品種、小批量、大規模定製模式的疊加，但產品的成本始終是一本清楚的帳。

而通過用友U9V2.0制定出不穩定的期間和不穩定的用量下的可行計劃之後，企業就可以完成流程優化了。以用友U9V2.0的使用者重慶美心集團為例，美心集團生產的每扇防盜門都可以說是個性化產品，但通過用友U9V2.0的引數設計，生產流程不斷得到優化。對美心集團這樣的廠商，產品差異化是在市場上攻城奪寨的法寶。

流程的改進還意味著產品生產週期的縮短。對此，廣東大冶摩托車技術有限公司深有體會。大冶摩托車是用友的老使用者了。當他們用了用友U8時，從訂單到出貨的週期是6天，而用了用友U9V2.0，這個週期縮減為3.5天。更讓大冶摩托欣喜的是，從流水線到倉庫，沒有一輛大冶摩托自己的車，由於放的全是客戶下單訂的車，大冶摩托實際上已經實現了零庫存。由此帶來的成本降低也可想而知。

正是由於用友U9V2.0擁有的這些特性，國內ERP某頂級專家一見到用友U9V2.0，就欣喜地表示：“U9V2.0許多應用特性結合中國企業的需求進行了獨特的創新，在業務匹配度和靈活性方面甚至超過了某些國際廠商的管理軟體產品。”