非洲創業驚魂：大賽道與保鏢
本文轉自公眾號：鋅財經(ID：xincaijing)，作者：巨集達
全程18個小時的飛機落地奈及利亞，萬城就傻眼了：坑坑窪窪的馬路，破爛不堪的市場，頭頂著商品四處叫賣的小販。
" 感覺像是一腳踏進了80年代的中國 。”萬城向鋅財經回憶。
萬城今年30歲，新寧波人，2013年25歲的他不顧家人的反對，隻身來到了奈及利亞做木材貿易。沒來之前，非洲在他的印象裡，和在很多人的印象裡一樣，是貧窮、飢餓和戰爭的代名詞。在非洲的這幾年，他切身體會到了什麼叫“ 水深浪急魚大 ”。
當國內市場已經成熟飽和，創業者把目光投入到非洲這塊3000萬平方公里的價值窪地，除了像萬城這樣的傳統貿易生意的，更多的入局者正在把國內網際網路行業的經驗和模式copy到非洲，打上中國的烙印。
圖片來源於網路
鋅財經也找到了幾個在非洲的創業者聊了聊，聽著他們的故事，常常會有一種穿越的感覺，他們在這片神奇的土地上尋找著財富，也經歷著本土化的困境和難題，但誰也無法阻擋這種趨勢和浪潮，就像誰也無法阻擋過去二十年中國網際網路的狂飆突進一樣。
“ 我每天在ak47的槍聲和古蘭經誦讀聲中醒來 。”一位在非洲的中國創業者曾告訴鋅財經潘越飛。
在非洲的每一個創業者都是傳奇。
出海非洲
來奈及利亞第五年，萬城終於開了一家自己的木材廠，這是他送自己三十而立的生日禮物。
2012年大學畢業工作一年後，也是一個偶然機會，在一個飯局上，萬城的一個朋友說要考察一下非洲紅木的進口生意，說者無意，聽著有心。去非洲考察一圈，萬城就提出了辭職，去非洲。2013年6月萬龍創辦了三瑞國貿，他把事業的起點選擇在了奈及利亞，這個處於西非東南部的國家，是非洲的人口第一大國，同時非洲第一大石油生產和出口大國。
根據全球化智庫CCG《世界華商發展報告(2018)》，2016年末，中國企業在非洲設立的境外企業有3254家，佔設立的所有境外企業數的8.8%。隨著華商群體在非洲快速增加，非洲對人員、資本和產業的需求也在發生變化。
與萬城不同，楊濤2014年創辦電商平臺Kilimall之前，已經在非洲呆了三年左右。當時，他在華為公司工作，幫助非洲運營商建立他們的移動支付系統。在非洲的三年，讓他對非洲有了一個全新的認識。
“我發現這裡有非常現代化的城市，也有很多高富帥，也有很多黑富美。廣大的中產階級也在蓬勃興起，他們對生活品質的要求也越來越高。”楊濤曾在一次演講中表示。
但是在非洲的生活和購物，尤其是購物的體驗，還是非常地糟糕，“如果在小集市，比如你買了一個東西，轉身之後發現這個商品有質量問題，你轉過身來，它的賣家已經不認了。”
楊濤想到了電商，100平的小樓裡成了他事業的起點，一樓辦公，二樓做臥室兼倉庫，人睡在一堆貨的中間，創業就開始了。
非洲人民在網上買買買
現在Kilimall已經開通肯亞，奈及利亞，烏干達三個站點，在非洲民眾中具有一定的知名度和影響力。
如果對照美國發達國家過去所經歷的商業浪潮來看如今的非洲，把已經成熟的商業模式、運營經驗推廣到當地，這是最有效也是最快的方法。
作為一家一站式全球收款解決方案公司，KePay的目標是要做“非洲版的支付寶”。
“非洲的網際網路發展直接越過PC端進入移動網際網路時代，中國移動網際網路迅猛發展，這幾年積累的產品經驗、商業模式，可以結合本地化，推廣到非洲。”KePay市場運營總監紀森森向鋅財經分析。
KePay也是從非洲第一人口大國奈及利亞，進行推廣。得益於國內電商、社交軟體的普及，國內的移動支付推廣，一般是先線上後線下。由於非洲許多國家和許多東南亞國家一樣，銀行卡普及率相對較低、電商及線上場景相對不完善，所以線下推廣會優先於線上推廣。
具體來說，KePay選擇的場景之一是KK車，類似國內景區的三輪車，是非洲主要的計程車。由於KK車司機一次要搭載多人， 奈及利亞貨幣奈拉麵值極小，找零非常不方便 ，移動支付正好可以解決這一痛點，一個二維碼就好了。
非洲的手機支付
紀森森告訴鋅財經，非洲線下流量目前還是一片窪地，地推還算是比較有效方式。比如下載app送小禮物，朋友邀請有獎勵等推廣手段在非洲效果比較明顯。
不過，由於消費觀念、習慣、智慧手機普及、上網費用等問題，非洲的使用者教育成本卻很高，需要有耐心。非洲人用上“支付寶”，應該還需要一段時間。
搶賽道
“如果讓你帶著現在所有的網際網路運營和管理經驗回到20年前的中國，那麼不創業的人就是傻子。”
在創辦BUFFALO物流公司之前，有兩次造訪南非的經歷讓張鑫印象深刻：第一次是2002年初次造訪南非，開普敦的怡人景色和優渥環境讓人不想工作，只想享受人生;第二次是2016年陪同韻達國際進行海外實地考察。這時的張鑫是國內一家物流公司的第二大股東，公司剛剛完成了第四輪融資，融了八千萬，可謂蒸蒸日上。
然而，幾個月後，張鑫就辭職跑到南非創業了。
從2015年80億美元，2016年就達到200億美元，非洲電商的迅速發展直接推動了物流發展，根據Weetracker報告，2018年上半年，非洲見證了120次初創企業交易，總共1.68億美金的投資， 2020年非洲電商市場規模預計將達1.4 萬億美元 ，這正是搶賽道的機會。
BUFFALO線下派送
2017年4月，BUFFALO開始在南非建立自己的派送網路，主要業務是電商的小件物流。在這個過程中，BUFFALO接觸到很多國內小型的零售商和小型的批發商，同時幫助他們在南非鋪渠道。
“非洲現在的整個發展階段，就是線上比重過少，但是它整個資訊和貿易交流的過程已經在進行，那線下的資訊比線上大，那麼基於物流又服務線下又服務線上，隨著整個市場的來回切換和成長，你始終是一個核心，就是水流的中間部分，始終卡我也卡在那邊，那麼你的成長性和你的未來性都是有很大可汲取空間的。”
短短一年多時間，做中小包，BUFFALO無論業務量，還是知名度，已經在南非排名第一。
“ 中國目前的機會是商業機會，而非洲的機會則是賽道機會 。”張鑫這樣總結，這個賽道性機會就是，在整個市場的成長過程當中，誰能一舉掌握這個成長的資訊鏈的大比重，那誰就擁有了這個市場接下來的絕對話語權。
本土化
中國企業走向海外，要落地生根，需要深耕本地，本土化是面對的必然問題。
“最瞭解當地情況的就是當地人，這就需要有能力去駕馭好海外員工，與本地社群和諧共生。”楊濤告訴鋅財經，這是一個抱團發展的過程，不可能單打獨鬥，也免不了麻煩。
非洲本土工人
楊濤舉了個例子，有一次，一個Kilimall的本地工人的意見領袖因為遲到被罰了5塊錢，他馬上辭職，還鼓動很多本地員工辭職。辭職以後，這位黑人小哥居然把所有能舉報的部門全部舉報了。
“這真的只是5塊錢的小事嗎?”
“不是。非洲人認為自己的權益被侵犯了，因為本地公司的懲罰機制與中國公司有所不同。”
接下來一個星期，海關，稅務局，警察局，社保局，城管等各路人馬紛紛上門，更有一天，聯邦調查局開了兩輛軍車，把除了楊濤以外的所有中國人都帶走了。
接下來的一年裡，楊濤每個一個星期或兩個星期，都要去某個部門撈人，直到中國同胞全被解救出來。“好在當時是創業之初，一個人幹兩個人的活，甚至一個人幹幾個人的活，公司也可以維持運營。”楊濤感嘆。
張鑫的團隊本土化程度也很高，基本上是四個黑人小哥里有一個白人小哥，和南非的人口比例基本一致，這並不是故意調配的結果，而是面向社會招聘的自然結果。
“我們團隊有一個員工，抽菸喝酒，還是一個不負責任的父親。來到我們團隊以後，戒了菸酒，努力生活了。”
在張鑫看來，所謂文化衝突，是因為缺乏對文化的解釋。任何一種文化，都有接受和不接受它的人。“當然，這是個磨合的過程。”
非洲夢
“去非洲創業要注意什麼?”?有人在網上提問。
“ 一是要有錢;第二是請的起保鏢 。”有網友給出了這樣的解答。
從某種程度上說，去非洲就是一趟冒險。去年6月，全球著名管理諮詢公司麥肯錫對非洲1000多家中資企業的調研發現，人身安全是在中非企業最擔憂的第二大問題。
三瑞木材廠工人在幹活
由於在非洲槍支不受管制，而且每逢節假日搶劫的就比較多，“想象一下，黑夜降臨，沒有燈光，黑人去街上搶東西，搶劫，沒有人可以辨認他們的模樣，就助長了夜的不寧靜和不安全。”萬城對鋅財經說。
從看到《乞力馬紮羅的雪》(英文名叫The Snow of Kilimanjaro)這本書開始，到最終確定將Kilimall作為電商平臺的名字，再到第一次去登頂乞力馬扎羅山，感受到它那種遼闊，楊濤覺得冥冥中與這座山之間有一些神祕的聯絡。
“Kilimanjaro是非洲第一高峰，用Kilimall來寓意Kilimanjaro。我們Kilimall希望成為非洲的第一電商。”
據楊濤稱， 目前10個非洲本地人裡面有8個知道Kilimall，5個在Kilimall上下過單，3個是忠實客戶 ，Kilimall的願景是在2020年將成熟的電商模式拓展到所有非洲國家。
紀森森則表示，雖然現在大家都在嘗試把國內網際網路的模式複製到非洲，但是由於在非洲市場，很多時候是摸著石頭過河的，這是一個過程，“我們現在只能給你講我們在做的事情，可能過幾年就可以給你講一個很好的故事。”
大觀資本創始人韋海軍對鋅財經表示，“國內有些人喜歡用中國的一些標準去衡量這個非洲市場，這是一種誤解。
圖片來源於網路
在他看來，去非洲創業有三大難點：
首先，國內主流資本市場對非洲市場有一種急功近利的心態;
其次，非洲市場的准入門檻很高。第一，非洲市場的認知門檻很高，真正地熟悉非洲市場，是很困難的，需要耐心;第二，當地的落地人才門檻，能否和當地的人才、人脈做好對接;第三，是否能在當地有一定的業務基礎，像BUFFALO，就是有幾十年的積累(張鑫的家屬是南非的老一代華商)。
最後，非洲的創業基礎生態還沒有完全形成，不像中國，人才、市場、使用者認知都已經很成熟。 非洲正在飛速發展，所以對節奏的掌控非常重要。
現在，萬城的木材加工廠已經有了100位左右當地員工，前期投入的600萬，目前已經稍有盈利。萬城透露，去年有一位上海老闆想投資2000萬給他，不過被他拒絕了。“我想先自己走一走吧。錢不能白拿，拿了就要幹好，現在時機還遠未成熟。”
乞力馬扎羅山 圖片來源於網路
在《乞力馬紮羅的雪》小說原著中，山頂有一隻冰封數千年的豹子，沒有人知道豹子是怎麼爬上這座非洲第一高峰的。
而他們正在揭開這個謎底。