埃隆馬斯克的矽谷升級打怪之路
在讀《矽谷鋼鐵俠》之前，早已經聽說過埃隆·馬斯克。特斯拉之父，私人航空公司SpaceX創始人，清潔能源大佬，不論是矽谷還是全球科技界，都是神一樣的存在。當然，還有被吹捧到天上的馬斯克“第一性原理”，也被無數商學院、知識大咖各種解讀。
拜讀兩遍，我想說點什麼
當我如飢似渴的，從週五晚上到週六深夜，讀完這本傳記之後，我看到了一個有血有肉的馬斯克。
一、成為專家——用技術推動專案
馬斯克來到矽谷的時候身無分文。
從第一家公司實習的時候，發現了第一個商機，類似於現在的“大眾點評”——把商家搬上網際網路。他並不是當時第一個知道的，但他是第一個肯下決心去研究的。
在仔細考量之後，他毅然決定開始創業。
馬斯克和他的弟弟兩人拿著父親的兩萬塊錢贊助，租下一個沒電梯、馬桶經常壞、只有公寓大小的辦公室，開始了創業。馬斯克負責寫程式，弟弟負責挨家挨戶去賣。
故事發展到這裡，其實並沒有什麼特別出彩的地方。無數失敗的創業者也曾經刷到這樣的副本，或許開局比這還要好很多。但為什麼他倆幹成了呢？
馬斯克並不是計算機的科班出身，他憑藉著自己曾經在軟體公司的實習經歷，自學了程式設計。在剛開始的三個月裡，馬斯克“似乎從來沒有離開過辦公室。他通常就在辦公桌旁的睡袋裡席地而睡，跟狗沒什麼兩樣。”
就這樣，馬斯克憑藉自己夜以繼日的工作，不斷優化專案。團隊也被他拼命三郎般的幹勁所鼓舞，接下來的轉機似乎也只是情理之中的事情。 畢竟，一個勤奮的聰明人，為什麼不能成功呢？
在SpaceX創業初期，那是馬斯克失去第一次創業專案控制權之後。他開始追求童年的夢想——探索太空。他的行動路線就是從一本蘇聯的火箭手冊開始，然後學習火箭的知識。從興趣愛好逐漸成為了這個領域的專家。
而一般的團隊領導者，絕對達不到他如此高的專業水平。在SpaceX發展的過程中，馬斯克憑藉著工程學的知識背景，和對於火箭知識的研究，他的技術能力不亞於公司裡火箭專家。在眾多技術難題的決策中，他多次力排眾異，帶領團隊完成一個又一個看似不可能完成的任務。
因為專業，所以堅定。
到後來特斯拉公司創立的時候，也正是他工程學知識背景。才吸引了業內頂級的電動車專案合夥人，一起合作又一個驚豔世界的新專案。
每一次創業，馬斯克的首要行動就是成為這個領域的專家。然後，付出不亞於任何人的努力。而不像許多“PPT造車的人”，以為帶著資本就能模仿成功。
二、時刻提醒自己——生命短暫
在馬斯克10歲的時候，他得到了自己的第一臺電腦。起初和其他想要學習電腦的小朋友一樣，他非常感興趣，但是接下來，他的做法幾乎沒人能做到。幾乎是整整三天三夜，馬斯克把買電腦時贈送的電腦程式設計手冊學完了，而指導說明上說需要六個月完成。
從創立第一家公司Zip2，到賣掉之後立馬成立第二家銀行領域企業X.com，一年多來，他幾乎從來沒有過假期。直到第二個專案步入正軌，他才正式開始了第一次休假。
而這次休假不僅讓他失去了專案的主導地位，還讓他的了嚴重的瘧疾，差點死掉。
在重病之後，馬斯克開始投身火箭領域，從小愛看科幻漫畫的他，對火箭和航空有著強烈的嚮往。重病之後，他更加堅定了自己探索太空的信念。
移居航空產業聚集地——洛杉磯，參加火星興趣組織，學習航空知識，不到半年馬斯克成為了這個領域的專家，並積聚了大量的人脈。
正式成立“SpaceX“之後，馬斯克為秉承一貫的作風，定下了幾乎瘋狂的時間表。早起的員工曾說，當時每天在工廠工作12個小時，然後開車回家睡10個小時，在回到公司繼續工作。身體和心理上都非常疲憊難受，但當時的自己卻深深地愛上了這樣的工作方式。
有什麼比干自己喜歡並且擅長的事情，更幸福的呢？
SpaceX全體上下鬥志昂揚，隨著目標日期的臨近，每天工作20小時、每週工作6天已成常態，很多人的工作時間甚至更長。
而另一邊特斯拉工廠的節奏，也是快到飛起。馬斯克喜歡把產品的上市時間公之於眾，這就逼迫著特斯拉全體上下火力全開。但就算是這樣，產品交付還是被多次延期，特斯拉終究交出了驚豔的答卷。
馬斯克期望以完美的時間點完成任務，雖有意料之外的困難，難以及時兌現。但這其中的緊迫感，不正是大家全力以赴的關鍵嗎？
結語：
馬斯克想要改變世界，喬布斯想要改變世界，比爾蓋茨、扎克伯格想要改變世界。我們可能會說，他們都是天才，有著超高的智商，或者有著非凡的機遇——生活在矽谷，很小的時候就學會了程式設計等等。
但這並不是我們讀書的原因。一本好書，就像朋友，與他們款款交談，你會發現世界原來如此精彩。他們的人生可以如此瀟灑自如，追求自己的使命又是多麼的幸福。
正是他們給我們用於改變的勇氣，正是這些激勵讓我們敢於追求更好的自己。那一絲的觸動，便是朋友帶來最厚重的大禮。