證券市場

35歲以上的程式設計師職業生涯走向

前言 35歲的IT工作者真的不能再做技術了嗎?是職場轉折點嗎?在調查中,有37%的人認為中國的IT人在35歲時應該往管理方向靠攏。這也是目前大多數業內人士持有的觀點。對此你有什麼看法呢?可以在評論區留言討論

人生其實有捷徑可走!不但簡單,而且科學。

為了照顧小檸檬,我特意考的駕照。 駕校有4個科目。 科目一和科目四是理論。主要是一些交通法規和行車注意事項。 科目二和科目三是實操。倒車入庫、側方位停車、坡起,路面行車。 科目三的時候

做到“靠譜”,你已經超越了80%的人

你好,我是二師兄。不知什麼時候,靠譜已經變成稀缺特質,做到靠譜就可以讓你在職場或生活中脫穎而出,這篇文章就聊聊靠譜這件事。如果你在職場上八面玲瓏,春風得意,可以忽略這篇文章。如果你踏實做事卻沒得到重任,這篇文章或許可

大聲喧譁,往往難以入耳

《高效能人士的七個習慣》和《基業長青》這兩本書都提到了“個人魅力”。 《高效能人士的七個習慣》的作者史蒂芬·柯維潛心研讀自1776年以來美國所有討論成功因素的文獻,發現在這200來年的作品中,有

華爾街:特斯拉13.5億美元新債券不愁賣

騰訊科技訊 週四,特斯拉公司宣佈將進行新一輪20億美元左右的融資,其中包括髮行13.5億美元可轉換債券。據外媒最新訊息,債券投資者週四表示,特斯拉應該不會發現13.5億美元可轉換債券需求不足,儘管它提供的收益

商業增長:塑造CEO的個人品牌12個方法論

導讀: 每一個職場人有自己的個人品牌,當然企業或者CEO也有個人品牌,沒有個人品牌,你有在多的經驗也是路人甲。為什麼要做個人品牌,他可以自帶流量,他可以為你的專案賦能加分,就好比職場人去面試一樣,你是

智慧停車成為AI當下的一個“風口”

本文轉載自中國公共安全,作者何遙。原標題《 智慧停車“風口”下,技術仍是關鍵 》。億歐智慧城市對文章進行二次編輯,供讀者參考。 繼網約車和共享單車之後,交通出行領域又出現一個被資本追棒的“風

安全與公平共存的智慧城市

本文轉載自宇視科技。原標題《 智慧城市:安全與公平共存 》。億歐智慧城市對文章進行二次編輯,供讀者參考。 當我們說到智慧城市,必然會想到各種先進的硬體裝置和智慧化的軟體平臺,想到它們帶給我們

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