[ 摘要 ]補貼和整改確實影響了滴滴的業績，但它們的殺傷力被誇大了，而這種公關式的說辭背後可能隱藏著更深的問題。 來源| 港股那點事 作者 | 江湖豆腐 資料支援 | 勾股大資料 今天，滴

新浪科技訊 2月15日晚間訊息，針對網上傳播的文章 《那個從阿里離職的漂亮女高管，從來不過情人節》 內容，螞蟻金服陳亮迴應稱，一般情況下,我很理解很多前同事在創業的時候稍微誇大一點點自己的

每一個時代都有專屬於那個時代的英雄，他們具有很強的風向標意義。當那個時代落幕，這些英雄隨之走下神壇，所謂的英雄也“泯然眾人矣”。網際網路時代的BAT、移動網際網路時代的TMD，他們都是分別屬

[ 摘要 ]許多新興的初創企業可能會成為下一個獨角獸，它們中包括了Benchling和Blend這樣的公司，這些企業主要關注特定行業的軟體，如農場、銀行和生命科學公司。 騰訊科技訊 市場估值1

導語：區塊鏈全生態投資與諮詢孵化管理公司TODO BLOCK近日獲得蠻子基金500萬元的股權投資，本次融資將用於擴大主營業務專案孵化、專案營銷、市值管理、量化投資等規模，進一步為區塊鏈企業提供快而有力的加速服務。

作者：龔進輝 如果盤點過去幾年的創業風口，共享單車絕對可以入選，在其最風光的時候，吸引百億資金、上百個玩家入局，其中不乏阿里、騰訊這種頂級網際網路公司的加持。不過，共享單車的風口消失

隨著2018年生鮮電商的增速放緩，持續了四五年的生鮮市場爭奪戰進入了下半場，2019年生鮮品類依然是零售行業的重頭戲。在競爭激烈的生鮮賽道上大批品牌成為墊腳石，在資本護航中衝鋒失利。相比之下，2017年5月上線的“叮

（原標題：The next big bet for former Uber CEO Travis Kalanick may be cloud kitchens — in China） 網易科技訊 2月2日訊

“我們發現自己生活於其中的世界，必須被理解、改變甚至顛覆，以便顯露出它的實際面目。”於共享經濟而言，2018年是一個被理解，轉而又被顛覆、被拋棄之年。這一年共享經濟的夢碎了一地，也露出了它的真面目。 網約車

創始人湯開智是阿里巴巴資深資料探勘專家。 文 | 鉛筆道 記者 南鏡 “在中國，心理諮詢尚屬小眾服務。很多人有一定程度的心理問題，但因為極度缺乏心理方面的常識，一般不願主動承認問題所在。”心靈

摘要： 如今他已年過五旬，曾經一起“並肩作戰”的小二也早已離職，但阿里依然年輕，充滿活力，那些與之奮鬥過的青春歲月、拼搏的精神如影隨形，值得銘記一生。 天下網商記者 姜雪芬 “想紅想瘋了吧？”“這年頭炒作還能

中國智慧門鎖的戰爭無疑已經白熱化，傳統鎖具品牌、家電廠商、網際網路品牌、安防廠商、電子通訊巨頭、智慧家居公司等，紛紛湧入賽道，希望在快速崛起的市場中分一杯羹。 在這些激烈廝殺的自主品牌公司背後，有一家從事門

編者按：本文來自微信公眾號“ 墨騰創投 ”（ID：MomentumWorks），36氪經授權轉載。 共享電動滑板車在國內一直都沒有形成風口，雖然也有創業公司在做（比如杭州的雲造科技），但是關注度比共享單

一邊是海水，一邊是火焰。 上個月，成立三年多的共享汽車品牌途歌陷入困境，穩住使用者上演了一幕金蟬脫殼的好戲。300萬註冊使用者的30億元以上的押金至今尚無著落。 途歌並不孤單，此前一年，友

[ 摘要 ]成功的企業都是相似的，而失敗的案例卻各有各的不幸。這些在2018年失敗的創投案例，則值得被回顧和給人警醒。 每經記者 李蕾 實習記者 唐如鈺 姚亞楠 每經編輯 肖芮冬 創投失敗