火龍果財經：快速公交飲料回收機“涼了”，區塊鏈環保該怎麼搞？
最近，快速公交（BRT）站臺的飲料瓶回收機曾掀起一度市民使用熱潮，這部機器是北京首個環保措施的重要一步，將廢物回收讓全民參與，把廢舊塑料瓶投進機器，進行返現，可充值手機話費或者公交卡。價格為幾毛一個空瓶，還是相當划算的，同時也減少了塑料汙染。但隨著時間的推移，機器日晒雨淋，系統故障越來越多，無法投瓶，投瓶無法返利，或者機器黑屏的問題在4條快速公交線路站臺到處可見。無人維修，返利越來越低，機器大量停止使用，這步環保行動也“涼了”。
全民參與的環保行動，僅僅依靠車輛尾號限行還遠遠不夠，但是，類似“補貼”的政策又很難應用落地。在新技術興起的2018年，又有越來越多的人轉向利用區塊鏈進行全民環保行動。
多位專家表示,區塊鏈用技術設計取代傳統的權威控制和情感信任,建立了一種全新的網路結構進行認證、確權、交易和追溯等。由於其公開透明、分佈廣泛,並且不可篡改偽造和取締記錄,可以有助於消除環保欺詐、造假等行為。
日前，環保上市企業三聚環保發文，瞄準區塊鏈與農業結合的現代化發展趨勢，依託這種先進的資料管理技術，協助縣域打造生態農業聯合品牌。
但是我國在使用區塊鏈進行全民環保的行動還著實困難，同樣也陷入了和飲料瓶回收機一樣的困境，創業難，融資難，監管難的問題成為了阻礙。但是，我們可以和他國進行合作，共同助力環保也是一種方法。
蒙古國剛剛推出“亞洲超級電網”專案(簡稱WSEC)，該專案就是無縫接駁區塊鏈，全力打造風光互補系統的典型。利用區塊鏈技術構成的生態系統，允許投資者進行認購和持有，以智慧合約方式保障使用權和利益分配。
除此之外，WSEC與新加坡能源公司達成合作協議，中心內容就是“區塊鏈+太陽能分散式發電專案”。一個去中心化和市場化的電力分配體系由此產生，既可以降低成本，又能降低能耗，同時綠色環保，一舉三得。
新加坡作為區塊鏈大國，也是最“乾淨”的 國家，他們是怎麼進行環保的呢？據總部位於新加坡的SEED基金會介紹，在他們建立的綠色區塊鏈環保平臺上，人們可以下載SEED手機APP，上傳可以證明自己綠色生活方式的資訊，如以步行或騎自行車取代駕車等，從而獲得SEED發放的ZERA獎勵積分。這種積分可在SEED交易平臺用於投資環保能源專案。這個專案擴大了公眾對減排行動的積極性和參與度。
沒錯，在區塊鏈平臺上，我們不需要實體的資金，而是通過虛擬的獎勵進行多處利用就可讓全民參與進來。
目前我國正在合作研究碳鏈(CBN)，這是由BTC123國際交易平臺攜手美國，新加坡，加拿大，俄羅斯，香港，澳門，中國環基金組織協會聯合打造，八個國家同時啟動。將於2020年在所有學校，醫院，小區，商務寫字樓，公園，公交車站等地建立人工智慧碳排放站點，收集碳排放資料，發放碳鏈獎勵，鼓勵引導民眾節能減排，愛護環境，保護大自然。每天運動步數超過一萬都會獎勵0.01到0.1個不等的碳鏈，生活水電用量小於以往均量會獎勵碳鏈，參與公益和建言獻策等其他促進生態文明建設的行為也會獎勵碳鏈，熱愛環保並相信碳鏈升值的人每天都願意掃描二維碼獲取碳鏈，中國及海外八個國家的民眾都會願意持有。
據瞭解，碳鏈有限的五千萬個幣的價值會隨著持有人的增多而增加，碳鏈的價格也將隨著人們對這一火爆技術的追捧而水漲船高，甚至可以說未來你的碳鏈(CBN)多少，能夠決定你的財富多少。由此可見，這將會是一個最有效、力度最大的一個環保方法了。
但是，有專家表示，區塊鏈雖有著公開透明、分佈廣泛,並且不可篡改偽造和取締記錄的特點但是，要實現上述功能,首先要跟物聯網連線,確保資料真實、可採集；其次是管理等各方面要依據區塊鏈的核心思想,做好配套工作。解決了這些,區塊鏈技術才能真正創造價值、成為能夠落地的產業。否則，就會和快速公交（BRT）站臺上的機器一樣，差強人意。