員工如何看待滴滴裁員
這兩天關於滴滴裁員
的訊息傳的沸沸揚揚，版本魚龍混雜，訊息亦真亦假，不少小夥伴發來關切的問候，各方獵頭也是聞風而動！
小拽作為一名滴滴一線研發員工，來聊聊員工是如何看待這次裁員，也免的小夥伴逐個問候了！
小拽宣告：作為滴滴員工，以下思考和發言純屬個人行為，和公司無一毛錢關係！
一、背景故事
聊前先說幾個背景，沒啥藏著掖著，實事求是
-
滴滴確實要裁員，will（程維）全員大會說的，這個沒啥問題！ -
具體裁員多少，目前沒有公佈！大會上公佈了19年組織升級規劃：
員工數量縮減2000+，新增2500+！注意，對於過分解讀裁員的2000+的各種自媒體，請尊重資料，是整個19年組織升級計劃！ - 裁員補償方案，官方沒有公佈！
二、幾個思考
怎麼看待，全員大會公佈裁員和組織升級計劃？
一句話，雙手點贊
！明裁和暗擠，顯然個人更喜歡前者，放在臺面上，合規合法。
網際網路的野蠻生長在經濟下行的環境下，裁員的自去年便已開始，這是個不爭的實事；相較於某些知名企業的遮遮掩掩，某些行業巨頭的末尾淘汰，我滴這件事兒辦的還算講究！直接員工大會公佈訊息，避免了內部的各種猜測，優勝劣汰本是正常機制，合法合規內處理就好，遮遮掩掩反遭自媒體過分解讀 ！開誠佈公方面，個人來了滴滴後一直很是欣賞，包括之前的順風車事件的內部討論，年終獎砍半，績效CD無年終獎等等！暗度陳倉絕不是解決問題的方式，也期望我司能夠在後續逐步公佈裁員補償，給行業樹個標杆！
如何看待，裁員對員工的影響？
先說下我接觸到的小夥伴的情況：小範圍討論裁員補償，被裁與否均能接收，但裁員引發大家深度思考
！
對於員工來說，無非兩種結果：被裁和沒被裁
。
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如果被裁：
補償合法，能夠接收，目前的網際網路形式下，補償錢到位了，找個工作，沒啥難度，最不濟下一個工作的薪酬低於目前現狀，但就目前形勢來看，應該還好！但裁員引發了員工體系化的思考，如何提升自身價值？如何體現自身價值？如何給業務帶來價值？但從這方面講，與其早些被裁員，認識到自身的不足，絕對好過做為風口的豬，享受著網際網路快速發展所帶來的薪資紅利，懶於思考，缺少核心競爭力，然後吐槽所謂的中年危機，行業殘酷 ！ - 如果沒被裁：也沒啥自豪的，在享受了多年的網際網路紅利的情況下，是時候深度思考下，到底自己的價值能否撐起目前的價格？自己的核心價值到底是什麼？如何匹配自己的高薪？如何匹配自己的年齡等等；
就目前來看，思考和吐槽在小夥伴中都是存在的，但是，思考和改變居多，畢竟吐槽解決不了任何問題，但是思考和改變可以！接下來願自己能和小夥伴們一起沉澱技術，聚焦價值。
如何看待業務線的”關停並轉”?
沒毛病，網際網路提倡試錯，但本質是快速迭代
。沒有收益或者短期內沒有收益的業務線，還留著過年呀，這是要多膨脹呀！
網際網路行業近些年的野蠻生長，資本市場的瘋狂跟進，創造了價值也造成了浪費，閉著眼都能做成業務，獲的融資的年代已經過去；經濟下行情況下，通過精兵見證，“關停並轉”，聚焦核心業務，關注本質價值，打造行業壁壘 ，相信滴滴寒冬下成長起來的新一批業務，必然更加健康牛逼，更加健康！
說個個人觀點：對於國際化相關業務，車服相關業務，金融相關業務，如果經過寒冬的歷練，成長起來，那就是新的引擎，至少是護城河；如果沒有順利上岸，不好意思，那就是不合適。依靠核心業務不斷充血，無穩定盈利模式的業務，當斷則斷
如何看待獵頭狂轟亂炸？
如圖，mmp，真的很煩，獵頭行業職業素養有待提升！麻煩多做做功課，多瞭解行業，多積累資訊。
解決資訊不對稱，不光資訊“收集”，資訊的加工，生成，造就
才是獵頭真正的價值
！期望將來的環境中，能有更好的獵頭來幫助小夥伴們健康成長，錢途雙收！
祝福滴滴，順利過關，成功上岸！
滄海橫流，方顯英雄本色
青山矗立，不墜凌雲之志
【轉載請註明：員工如何看待滴滴裁員 |公眾號：靠譜崔小拽 】