大眾CEO：5年投資500億美元打造電動汽車、無人汽車和出行
[ 摘要 ]大眾CEO稱，“未來五到十年的這段時間對我們所有的競爭對手來說將是非常艱難的。我認為，誰能更好地轉型，誰就能夠取得成功。”
騰訊科技訊 據外媒報道，週二，德國汽車製造商大眾集團的執行長赫伯特-迪斯(Herbert Diess)在日內瓦汽車展上對記者表示，該公司計劃在未來五年內投資500億美元打造電動汽車、無人駕駛汽車和出行服務。
這位執行長稱，電氣化對整個汽車行業來說都是一個挑戰，誰能更好地轉型，誰就能夠取得成功。
“我們真的進入了汽車行業的轉型時期，從我們的競爭對手釋出的新聞通訊稿可以看出，這將是一段艱難的時期，因為我們必須投資於新技術，不僅要投資電氣化，而且還要投資自動駕駛和聯網。”他說。
他說：“因此，未來五到十年的這段時間對我們所有的競爭對手來說將是非常艱難的。我認為，誰能更好地轉型，誰就能夠取得成功。”
大眾汽車週一在瑞士車展上展示了一輛全電動Dune Buggy車型。
它還在去年11月宣佈，在2019年至2023年期間，它將花費440億歐元(合500億美元)打造新工廠、電動汽車、自動駕駛汽車和出行服務。
大眾還表示，它正尋求在電動汽車領域與其他汽車製造商合作，以降低開發和生產成本。
今年早些時候，大眾和福特宣佈了建立合作關係，計劃最早在2022年生產商用麵包車和中型皮卡。他們還宣佈了合作研發自動駕駛汽車的計劃。
大眾集團是世界上最大的汽車製造商之一，由包括大眾、奧迪、西亞特、斯柯達、賓利、布加蒂、蘭博基尼和保時捷在內的12個品牌組成。
在過去幾年中，該公司在柴油排放方面作弊，並承擔了由此招致的後果。最近，它還面臨美國對歐洲汽車進口和汽車零部件徵收關稅的威脅。
歐盟和美國官員定於週三舉行貿易談判，以期消除汽車行業面臨的威脅。
在德國上市的大眾汽車的股價在過去6個月下跌了5%，這反映出了投資者的擔憂。
迪斯說，所有的汽車製造商都看到它們的股票正在以折扣價進行交易，因為該行業正在進行轉型。迪斯認為，大眾在向電動汽車轉型過程中取得成功的機會最大，但他也承認，大眾應該提高效率。
“我們認為我們有最好的故事，我們也許應該對它進行更好地闡述。當然，這也是涉及到效率問題。在整個集團內部，各個品牌之間存在一定的協同作用。如果所有不同的品牌之間都形成協同效應那就最好了，但這需要時間。但我認為我們正走在正確的道路上。一旦市場瞭解了我們的故事，股價就會上漲。”他說。
迪斯在談到美國對歐洲進口汽車徵收更高稅收的威脅時說，大眾汽車已經盡其所能“說服美國政府相信，我們真的會進一步投資美國。”
“這對我們來說是一個嚴峻的形勢，”迪斯說，“我們在德國的高階品牌大多依賴於美國的市場，因此奧迪和保時捷在德國佔有相當大的市場份額。所以說這是一個很大的威脅。”他說。
他說：“我們會盡我們所能。但歸根結底，這是一場關稅談判，不僅涵蓋汽車行業，也涵蓋其他行業，因此結果很難預測。”（騰訊科技審校/樂學）