破國際紀錄！有了它，嫦娥四號著陸月球背面就沒問題了！祖國威武
嫦娥四號登月探測器，是世界上首次實現月球背面軟著陸和巡視探測的探測器，已經於12月8日2時23分成功發射，計劃將登陸月球背對地球一面的南極附近的艾特肯盆地，祖國威武！
如果一切按計劃進行，我國將成為第一個在月球背面著陸航天器的國家。
嫦娥四號任務包括著陸器和月球車，主要任務是降落在月球的另一邊，因為月球和地球被重力潮汐鎖住了，所以月球從來沒有面對過我們。以前的月球探測器只在軌道上研究過這一面。而這次我們將近距離觀察月球的另一邊，尤其是對其表面的隕石坑能夠有一個很好的觀察，可以讓我們對太陽系的歷史有更多的瞭解。
雖然月球是離我們很近的衛星，但是這次任務比在月球的近側著陸要困難得多，因為在月球背面登陸的嫦娥四號與地球上的測控中心不僅相隔遙遠的地月距離，而且還要隔著月球球體進行通訊聯絡。但通訊訊號無法穿透月球抵達其背面，因此無法直接控制著陸器。怎麼辦呢？別擔心，有它在，一切迎刃而解！
其實早在今年5月，為了解決這個問題，中國國家航天局就發射了一顆衛星——“鵲橋”，同時它也是世界首顆執行在地月L2點Halo軌道的衛星，同時也是嫦娥四號月球探測器的中繼衛星，現在位於太空中被稱為L2（距月球約6.5萬公里的軌道，被稱為地月拉格朗日點）的一個地點，在那裡地球和月球的引力完全平衡。這使得它可以同時看到地面和著陸器，所以一旦嫦娥四號到達月球，它就可以來回傳送訊號。“鵲橋”裝載有傘狀拋物面天線、測控天線和數傳天線三類低頻射電天線。其中，傘狀天線展開直徑達4.2米，是人類深空探測史上口徑最大的通訊天線。它將直接指向月球，與嫦娥四號探測器對接，不僅要將地面的測控指令說給探測器聽，還要聽清楚探測器要對地球說些啥。而鵲橋的中繼通訊分系統是最核心的部分。該系統在地、月、星之間建立了三條鏈路——對月前向鏈路、對月反向鏈路以及對地數傳鏈路。這三條鏈路將能實現“鵲橋”與嫦娥四號探測器的雙向通訊，以及與地面的雙向通訊。
但是，遠離地球還有一個好處:月球的另一邊沒有電視和電線產生的無線電波干擾。通過對這一地區的研究，他們能夠將一臺射電望遠鏡發射到月球的另一邊，在那裡它可以接收到來自太空的微弱無線電訊號。
嫦娥4號也將作為未來在月球上其他努力的試驗檯，包括潛在的殖民。著陸器攜帶著一個裝有水、氧氣和營養物質的盒子，旁邊還有土豆種子和蠶卵。該計劃是為了看看這些生物能否在月球上的封閉環境中茁壯成長。