“鯤龍”出水一飛沖天 國產兩棲飛機AG600水上首飛

【環球網科技 記者 樊俊卿】10月20日上午，擁有自主智慧財產權的中國國產大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機“鯤龍”AG600在湖北荊門漳河機場一飛沖天，圓滿完成首次水上試飛任務。

“鯤龍”AG600水上試飛成功，標誌著“我國航空工業堅持自主創新取得的又一重大科技成果”，也是“全體參研單位和人員奮勇拼搏、攻堅克難，專案研製實現重要突破。”有媒體評論稱，至此，中國大飛機邁出了“上天入海”的完整步伐，建設航空強國輪廓愈發明晰。

據新華社介紹，10月20日8時45分，AG600飛機在荊門漳河機場滑行入水，隨即從水面騰空而起。在平穩飛行14分鐘，完成既定一系列試飛科目後，飛機於9時5分順利著水降落。試飛機長向總指揮報告飛行情況，總指揮宣佈大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機AG600水上首飛成功。

大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機“鯤龍”AG600是為滿足中國森林滅火和水上救援的迫切需要，我國首次按照中國民航適航規章要求研製的大型特種用途飛機，是國家應急救援體系建設急需的重大航空裝備，也是世界上新研的最大噸位水陸兩棲飛機。

據瞭解 ，“鯤龍”AG600可以在兩米海浪等複雜氣象條件下作業，一次性救助50名海上遇險人員。作為一架具備森林滅火“威力”的大飛機，它還可以通過在水面滑行一次性汲水12噸，單次投水救火面積達4000餘平方米，實現在水源與火場之間往返投水滅火。

“鯤龍”AG600也與中國運-20重型運輸機、大型客機C919被稱為中國大飛機家族“三劍客”，其由中國航空工業集團公司(中航工業)承擔研製，2009年6月經國家正式批覆立項，2016年7月總裝下線。並與2017年4月29日，成功進行首次滑行，12月7日獲得首飛特許飛行證，12月24日“鯤龍”AG600在廣東珠海成功首飛。2018年8月26日轉場湖北荊門漳河機場，全面進入水上試驗、試飛階段。9月29日，“鯤龍”AG600通過水上首飛技術質量評審，在隨後不到一個月的時間內，“鯤龍”便完成了水上首飛的壯舉，將中國大飛機研製的程序又向前推動了一大步。