國產大型兩棲飛機AG600通過水上首飛質量評審

【環球網科技 記者 樊俊卿】據工信部官方網站公佈，9月29日，以大型滅火與水上救援為任務的國產大型兩棲飛機AG600順利通過水上首飛技術質量評審。

據介紹，為確保能夠在AG600水上首飛成功的同時，一併對AG600設計結果、製造狀態、試飛工程準備等技術指標進行專家確認，航空工業集團公司在湖北荊門組織召開了AG600水上首飛技術質量評審會。

大會成立了由4名院士和39名相關領域專家組成的水上首飛技術質量評審專家組。評審專家組在聽取了AG600專案總設計師和總質量師的相關總結報告後，分組進行了討論、質詢。全體專家一致認為目前大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機001架機已達到水上首飛技術狀態，一致同意AG600順利通過水上首飛技術質量評審。

大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機“鯤龍”AG600是為滿足中國森林滅火和水上救援的迫切需要，我國首次按照中國民航適航規章要求研製的大型特種用途飛機，是國家應急救援體系建設急需的重大航空裝備，也是世界上新研的最大噸位水陸兩棲飛機。

據瞭解 ，“鯤龍”AG600可以在兩米海浪等複雜氣象條件下作業，一次性救助50名海上遇險人員。作為一架具備森林滅火“威力”的大飛機，它還可以通過在水面滑行一次性汲水12噸，單次投水救火面積達4000餘平方米，實現在水源與火場之間往返投水滅火。

“鯤龍”AG600也與中國運-20重型運輸機、大型客機C919被稱為中國大飛機家族“三劍客”，其由中國航空工業集團公司(中航工業)承擔研製，2009年6月經國家正式批覆立項，2016年7月總裝下線。並與2017年4月29日，成功進行首次滑行，12月7日獲得首飛特許飛行證，12月24日“鯤龍”AG600在廣東珠海成功首飛。2018年8月26日轉場湖北荊門漳河機場，全面進入水上試驗、試飛階段。此次順利通過水上首飛技術質量評審，標誌著AG600向水上首飛又邁出了堅實的一步。