原來我才是外貿裡面的另類
世界經理人專欄
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一直以為我做的事情是大家都在做的，我能做到的大家都能做到，那些不做的是外貿裡面的另類。可是越做越發現，原來我才是外貿裡面的另類，因為我總是在做別人不做的事情！
例如我在發免費樣品，免運費，同類產品，別人卻拿樣品賺錢；
例如我在增加國外拜訪，展會的次數，別人卻都在收縮；
例如我 跟客戶溝通 大部分用電話或者手機端，但是大部分人卻在用郵件；
例如我會現場逼單，甚至逼客戶交現金為定金，其他人卻那麼輕而易舉的就讓客戶走了……
好吧，以上你都可以說，產品有關，實力有關，思路有關，可是今天我卻發現了另外一個讓我顯得那麼另類的地方，這是基礎的 外貿環節 ：貨期的安排！
曾經寫過一個文章，客戶為什麼下訂單給你，從交易條件方面探討了客戶考察的因素：價格，付款方式，交貨期。這些都是最基礎的因素，只要你做業務永遠避免不了這些要素，我們不說價格，不說付款方式，因為我寫得實在是太多。貨期，這是一個我沒怎麼涉及到的話題，因為我覺得這個方面根本不可能存在問題，結果今天，我發現不僅是存在問題，而且絕對不在少數。
其實問題很簡單，當客戶問業務具體船期的時候，業務無法給出。
原因有幾個：
1.沒法估計，中間因素很多
2.做不了主，領導不發話自己也沒轍
3.不願意動腦，僅僅靠估計
4.想接訂單又怕擔責任
不管哪種原因，都是一個結果，報價裡面最重要的要素之一——也應該是清晰明瞭的要素之一，居然被含糊其辭！
所以，我覺得我好另類，因為我給 客戶報價 的時候，不管是老客戶還是新客戶，我的貨期都必須要搞的清清楚楚明明白白，如果有必要（例如老客戶）會把計劃表詳盡的做好，例如，今天我要把春節之後客戶的貨期做好，交給客戶，客戶並沒有要求，但是我做了，而且要精確的某一天！
因為這是客戶關心的！
很多人說真的好難，因為中間變化因素太多。我不知道這些因素都是哪些，哪些是可控的，哪些是不可抗力的，首先排除掉這些意外因素，我們也應該有一個生產安排。就如同我上一個帖子說的（相關帖子），這個業務一開始是說，隨時，因為她根本沒有動腦筋！
ok，你工廠不放假說明貨物準備沒問題，但是銀行要放假，也就是銀行上班才能給你結匯，你結匯才能給我發貨對嗎？
政府放假，但是貨物要做商檢，也就是最早也要政府上班才能提交，需要幾天才能下來，你應該有大體的把握吧；
做了商檢才能拖貨，正月裡拖車好找嗎？能找到什麼時候的拖車？
船期怎麼定？
我把這些全都教給她，得出了結論，最早一班船是2月29日！這就是說的隨時？
你隨口一說到時候可以一甩兩乾淨，我呢，我可是把客戶作死了，死的透透的！我的客戶有工廠，人家有生產規劃，這麼兒戲耽誤了生產你承擔責任嗎？如果是我的代理商，我更應該給他一個準確的數字，這樣他可以去通知他的客戶，讓客戶方便排採購計劃，生產計劃。
這樣重要的問題，居然可以被這樣無視？
有些人什麼都敢答應，只是為了拿訂單，真的到了時候就各種拖延各種理由……
有些人故意含糊其辭則是為了到時候不承擔責任……
有些人說很難排期，有多難？作為工廠，生產量是定數，現有訂單數也就是生產計劃是很清楚的，怎麼放假也很清楚，哪天上班很清楚，銀行，政府工作效率很瞭解（第一次過年放假？），拖車也很瞭解（經常走問個車有多難），船期找個貨代隨便問問就會ok。所有的環節都有了，貨期能有多難。
不做，無非是懶得做，或者根本沒經驗，或者根本不是工廠，或者管理混亂！每一個原因都可以讓客戶Qiang斃你很多次！
我合作過的客戶都會說我們的服務好，因為跟我合作，所有事情都清清楚楚，這個月已經把下個月的船期給客戶排出來了，甚至不需要他們問。
還是那句話，價格，付款方式在決定訂單，貨期也絕對不是可以忽視的因素。
因為這就是服務！
客戶感覺不到你的重視，怎麼會跟你合作？排期你都不想好好給我規劃一下，我怎麼能指望你把後期服務搞好？萬一貨物出了問題，我如何能夠指望你給我解決？
每一個價格出去，貨期都應該是規劃清楚而且切實可行的，實際上就是“靠譜的最早時間”，留一點緩衝，甚至還可以以貨期為由去催客戶的決定或者貨款。