將保稅倉建在消費者家門口，黃花綜保區實現保稅備貨模式常態運營
(5月8日下午，一批護膚品、化妝品、品牌手錶等進口貨物進入位於長沙黃花綜合保稅區的保稅倉，工作人員進行檢查。)
(備貨到保稅倉的輕奢手錶。)
星辰線上5月8日訊(星辰全媒體記者 柳佳路)5月8日下午，一批護膚品、化妝品、品牌手錶等進口貨物進入位於長沙黃花綜合保稅區的保稅倉，這標誌著長沙黃花綜保區跨境電商保稅備貨(1210)通關業務進入常態化運營。
跨境電商保稅備貨(1210)模式：先備貨，下單直接發貨
2018年7月，國務院批覆同意在長沙等22個城市設立跨境電子商務綜合試驗區，長沙正式成為全國35個跨境電子商務綜合試驗區中的一員。同年11月，國務院常務會議決定，從2019年1月1日起，將跨境電商零售進口監管政策適用範圍再擴大到長沙等22個新設跨境電商綜試區城市，即海關監管模式 1210 政策正式應用於長沙市。
跨境電商保稅備貨(1210)模式是目前跨境電商業務採用的主要模式，又可稱為備貨模式。該模式下，電商平臺根據市場預測和消費者需求，先從國外集中採購大量的商品，進口並存儲在國內海關特殊監管區域，隨後根據訂單，以個人物品方式出區配送到客戶手上，避免了國際運輸線上耗時久的缺點。
黃花綜保區：為1210提供倉儲、通關時效保障
作為中國(長沙)跨境電子商務綜合試驗區三大重點園區之一，長沙黃花綜保區在做穩做實跨境直購(9610模式)業務的基礎上，大力推進跨境電商平臺、跨境電商支撐服務、孵化體系及綜合配套體系建設，留出5.5萬平方米保稅倉為1210提供倉儲保障，積極引進企業落地開展跨境電商保稅備貨業務(1210模式)，支援引進跨境電商經營主體做大做強，全面促進跨境電商業務發展。
(黃花綜合保稅區。)
此外，為了更好地助力跨境電商發展，長沙海關也針對跨境電商的業務特色提供便捷監管方案。長沙黃花機場海關綜保區監管科科長李滔介紹，他們藉助長沙市獲批全國跨境電商綜試區東風，前期外出考察學習，借鑑各地先進的管理經驗，同時結合黃花綜保區電商企業及服務商的實際，確保有效監管的前提下，合理優化進出監管流程，實施24小時預約加班制度，保障跨境電商網購保稅整體通關時效。
更優質的海購體驗：從15天減少至一兩天到貨
受益於本地良好的通關環境以及跨境電商綜試區政策利好，網易考拉、井貝、斑鹿、非亞等一批知名跨境電商服務平臺公司落地，已在保稅區圍網內設立網購保稅備貨公共倉。
以前消費者下單後從海外到貨需要15天左右，現在消費者下單後由保稅倉直接打包發貨，可能一到兩天就能到貨。 長沙斑鹿供應鏈管理服務有限公司總經理錢科成介紹，保稅備貨(1210)模式不僅能為長沙市民的的日常家居生活提供更多更優質進口商品，也能極大地提高市民的海購體驗。
(進行跨境直購(9610模式)業務的場所。以上圖均由 星辰全媒體記者柳佳路/攝。)
與此同時，長沙黃花綜保區跨境電商9610模式也處於爆發增長階段，目前日申報單量已提升至120萬票。今年以來至2019年4月29日，長沙黃花綜保區通過曼谷包機等航線出口貨量超過110萬票，超過2018年全年出口總量五倍多。
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