2019年Q1最新版網際網路營銷與運營資料解決方案生態圖(AdTech與MarTech領域的資料解決方案生態圖)
距離上一次的資料解決方案生態圖已經有快一年的時間了。這一年的時間裡,風雲際會,潮漲潮落,本是平常。不過,令人有些詫異的是,資料的價值和作用在這一年突然就得到瞭如同迎來解放般的被接受和認可。 你可以發現,這一
距離上一次的資料解決方案生態圖已經有快一年的時間了。這一年的時間裡,風雲際會,潮漲潮落,本是平常。不過,令人有些詫異的是,資料的價值和作用在這一年突然就得到瞭如同迎來解放般的被接受和認可。 你可以發現,這一
偏見,是產品調研失效的根本原因 <讓產品從0到1系列第 6 輯> 文 | 杜鬆,公眾號 | 產品微言 言人所未言,見人所未見。 真正想要
【編者按】網際網路+、新零售+等新業態的出現,倒逼著藥店著手改革。而所謂藥品零售,不外乎人、貨、場三者的重構。如何把握三者關係?人去了哪裡?該賣哪些貨?你的“場”有多大?本文帶來相關思考。 本文
Luxury Daily釋出了“2018年奢侈品報告”。目前,40%的奢侈品商品和服務營銷人員仍沒有網路銷售渠道,68%的奢侈品公司已經擁有電子商務或與電子商務合作。在這些已經上線的奢侈品牌中有1/3的企業收入
從 2008 年開始,每到年底,中國車聯網圈的人就會聚到 TC 汽車網際網路大會上,聊聊行業的變化。今年大會的主題是「車聯世界 數字運營 出行智慧」。 去年,T 圈大會主題是「Mobility driven
我將通過AARRR模型來為大家拆解分析小紅書的不同之處! 作者:Deity008 來源:心魔營銷 本文為作者授權鳥哥筆記釋出,轉載請聯絡作者並註明出處 以社交平臺起家,到後來卻發展成了
不管是做產品的,還是做設計,還是做營銷,我相信我們討論得最多的一個詞是:“痛點”。無時無刻都在研究,你這個產品的痛點是什麼,你如何解決消費者的問題,你又如何去挖掘他們的痛點,好像任何產品只要滿足了痛點就一定能夠賣得好
後市場在轉型的老闆大致分三類: 第1類: 過去幹的不好,現在也不好,一直在“轉型”的。這類不叫轉型,那叫需要轉運。我們今天的話題忽略這個群體。 第2類: 過去生意不錯,現在在行業內找新的出路。
我們在日常生活中,總會聽到有人說:“現在做煎餅果子/微商/早點/外賣……特別賺錢,月入五萬”;天底下真的有這麼邪門閉著眼就能賺錢的生意嗎?如果這種生意有“硬傷”,如何用運營思維拓展解決? 前兩天,
圖片來源:圖蟲創意 注:本文為《 市值近56億美金的托育巨頭,憑什麼做大“帶娃上班”的增量市場? 》下篇 讓我們再把目光拉回30年前的美國。Bright Horizons剛剛創立時,行業老
12月1日,社交電商“每日一淘”開啟了它的模式再升級——使用者無需再購買399元會員禮包,只需邀請30個人在每日一淘小程式上註冊為粉絲,便可成為會員。 每日一淘向全體員工釋出了題為《普惠
電商運營其實是由許多瑣碎的小事構成, 其實更準確的應該這麼說:運營是一件有層次感的工作, 很多時候,你是需要先準備做好一些瑣碎的小事,然後再以此為槓桿點,去撬動更多事情的發生。 問題一:
12月6日訊息,今日由唯品會和騰訊聯合釋出的《中國家庭精明消費報告》(下稱《報告》)顯示,一二線城市消費者正在集體迴歸理性,下沉市場消費者開始消費升級。同時,“價效比”已經成為網購決策中的關鍵因素。 唯品會
Lime 與 Bird 在國外打得火熱,而 近期有訊息稱 ,Uber 正在與這兩家共享電動滑板車平臺談判,意圖收購其中一家,以此完善旗下共享出行生態。 與 Lime 相似,36氪近期接觸到的 「Win
本文首發於小專欄《 Android 架構之長連線技術 》,更多 Android 架構文章歡迎關注《 億級 Android 架構 》 上一篇文章 《Android 架構之網路框架(上)》 中,我們談過了