再探多點Dmall數字化升級的物美聯想橋店，與劉桂海進行一次深度對話
8月底，多點Dmall宣佈完成騰訊參投的B輪融資，此後它的發展方向備受關注。上週五，速途網受邀前往物美聯想橋店考察多點Dmall的數字化改造，多點Dmall合夥人劉桂海也對外闡述了多點Dmall為門店配備了哪些外在智慧裝置、多點核心的數字化系統能力是什麼、以及如何切實解決傳統零售的痛點。
其實，早在去年的10月25日，物美聯想橋店就已經在多點Dmall的助力下重灌升級。該店實現了由傳統超市向數字化零售轉型，如今一年時間過去，物美聯想橋店已成為多點Dmall的數字化“樣板間”。
物美聯想橋店改造一週年：多點Dmall自助購物機數量增加，多款智慧零售裝置出現
未到地點，速途網的目光便被物美的招牌所吸引。與其他物美門店不同，“物美”的招牌旁，還伴有“多點Dmall”的招牌。而在超市門口，同樣存在這一現象。
進入超市，率先映入眼簾的便是多排擺放整齊的智慧購物車。根據提示，這款購物車還可以通過多點自由購，實現自助收銀。
而在一旁還有一款名為“豹小祕”的導購機器人，負責接待、講解、引路等工作。
與傳統門店相比，數字化門店經營面積較小。但商品品類覆蓋廣泛，擺放有序。且大部分生鮮也已經標品化，並配以電子價籤，取代散裝生鮮。超市裡還架設有二十餘臺人工智慧攝像頭，從而統計客流、生成使用者畫像等。
貨架高度適中，視野開闊，站在門店中，可迅速找到自己想要的分類。店內還有現場售賣、現場加工、現場烹飪的堂食餐飲。但速途網對比一年前的照片發現，這部分面積有所減少。
結賬方面，門店採用人工結賬與自助購併存的方式。與此前相比，機器數量也有所增加，其中一臺自助購機器還特別標註了微信支付的字樣。
此次，速途網還參觀了多點Dmall的週轉前置倉。不過百餘平的倉庫，承載了物美門店的商品流轉。
據悉，在前置倉中，一個商品只有一個庫存位，共用於電商揀貨和門店補貨。庫存以週轉為導向，商品不按固定位置擺放，每天的促銷品、暢銷品都在放在最易於揀貨的位置，店員只需檢視手機工作臺就能清晰作業。
而與其他傳統門店相比，數字化門店員工數量明顯減少。在一間十餘平的辦公室裡，速途網找到了答案。
數字化、視覺化管理，意味著讓貨架在線上有對應的位置，每個商品補貨、排面數等工作，全部經由系統釋出簡單任務給店員，店員則通過手機APP瞭解任務並確認執行。而店長也可以更加了解門店情況，從而做到人員的最優化。
綜合體驗下來，從消費者角度來看，門店變化並不大，僅僅只是購物車更加智慧，購物更加便捷。但對於多點Dmall來說，數字化並不簡單，涉及使用者、商品、供應鏈、營銷、運營、支付六大方面。
13天庫存週轉，物美聯想橋店無需複製
據劉桂海介紹，自搭載多點Dmall完成線上線下的全面升級後，物美超市經營面積從12000平減到3500平，銷售額卻有所上升。資料顯示，今年10月物美聯想橋店銷售額可比上升70%，利潤同比增長113%。
這得益於多點Dmall通過自有的會員系統、智慧裝置終端，包括機器人、AI攝像頭、自助購等方式，在線上線下一起為物美賦能。
通過對物美進店使用者進行畫像，瞭解使用者喜好，並在商品方面，有針對性地選擇商品、對商家銷量進行預估，從而減少貨損率，提高銷售額。
在生鮮方面，尤其如此。劉桂海稱，為保障蔬菜的新鮮程度，門店必須做到每日出清，這就對訂單以及工作人員執行有很大的要求。數字化的預估，以及讓門店沒有資料管理許可權，只有執行許可權，將從根本上解決問題。
而最新上線的豹小祕機器人，在現有工作外，還將與多點的會員、商品、營銷數字化體系完成對接。
“它‘看’到你就能認識你，一瞬間讀取所有資料庫中的購物行為、喜好標籤等相關資訊，告訴你想要的東西正在打折。”劉桂海說，多點的大資料在下一階段，將機器人“訓練”成熟後，能幫助商超提升人效，給消費者帶來更好的體驗，同時將線上線下進一步的融合。
在與騰訊達成戰略合作後，多點將會員資料與微信支付資料匹配，繼續對潛在顧客的精準挖掘。
此外多點的前置倉，通過數字化，在提高揀貨效率的同時，庫存週轉也遠高於其他單獨區隔電商庫存的模式。據劉桂海介紹，目前物美聯想橋店已經達到了13天的庫存週轉。
對於店內裝修有所更改一事，劉桂海稱，這是基於運營時出現的情況所作出的選擇。劃分收銀區域，是使使用者購物更加便捷。至於餐飲，專業的事物應該交由專業的人去做，店內餐飲就是簡單、快節奏的解決辦法，不應該是主流。
劉桂海還表示，物美聯想橋店無需複製。對於傳統商超來說，數字化改造核心在於真正陳列的優化。通過裝修實現商品結構的優化以及供應鏈的優化，同樣重要，但不是決定性因素。因此，在對傳統商超進行改造時，多點Dmall將會有所取捨。
劉桂海：反對強制使用者使用某種支付方式，不排斥合作商家接入其他平臺
一直以來，外界都將多點Dmall定位在生鮮電商，這在多家研究機構的報告中有跡可循。但此次的探店一行中，劉桂海卻始終將多點Dmall定位於數字化零售服務商，並將開放作為自己的關鍵詞。
眾所周知，新零售概念的火熱，讓阿里巴巴與騰訊相繼入局並不斷加快自己跑馬圈地的速度。如今大型線下零售企業基本已經AT化，這也促使新零售的戰爭進入了新階段，即支付。在沃爾瑪與步步高相繼曝出停用某支付方式後，同時支援多種支付方式的多點Dmall無疑成為關鍵。
尤其是騰訊為其注資後，多點Dmall將會如何選擇，成為眾人關心的話題。
對此，劉桂海稱，多點Dmall反對強制使用者使用某種支付方式，作為一個聚合平臺，多點始終支援所有支付方式。即便是在騰訊刷臉支付的機器上，使用者也可以通過多點掃描並使用自己喜歡的支付方式。
此外，騰訊的去中心化理念，也使得合作伙伴間業務出現重合。今年1月多點Dmall與步步高達成合作，步步高門店陸續上線多點Dmall自由購、多點DmallO2O商超平臺，多點Dmall也將為步步高量身打造線上線下一體化解決方案。而在3月，步步高便宣佈與京東到家達成深度合作，步步高在長沙、南寧、成都、重慶等城市的200多家門店將入駐京東到家。
在配送方面，京東到家與多點Dmall各有千秋。前者保證一小時送達，後者目前99.86%是兩小時送達，但實際上一小時送達大部分都可以實現。
而在自由購方面，京東目前在自己的無人超市以及無人便利店中上線刷臉支付，在京東到家與其他企業達成合作後，京東或將向其他企業賦能此技術，這將促使多點Dmall需要向合作廠商輸出更多能力。
劉桂海強調，多點Dmall不排斥合作商家接入其他平臺。這或許基於它的數字化已有成效，反而不懼挑戰。據劉桂海透露，今年在成熟區域尤其是北京區域已經能夠運營盈利，很大程度上取決於品牌商的合作。
至於多點Dmall接下來的戰略，劉桂海表示，傳統零售普遍只有幾個點的利潤，想改變但“折騰不起”，多點Dmall願意代替零售企業試錯，用成熟模式幫助商家根據自身條件逐步優化各個環節。
他還稱，目前多點Dmall的數字化模式還有所限制，合作伙伴往往是中大型商超。未來多點Dmall將會將系統拆分成模組，比如將超市員工的手機工作臺區分功能拆分成幾個模組，讓不同數字化程度的企業都能使用。